GF83.20-P-2003KA | ヒータ·システムの機能 | 18.11.10 |
モデル 169.0 /3(169.090以外)モデル·イヤー2009 年
/ 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
モデル 245.2 モデル·イヤー 2009 年
/ 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
P83.20-2249-79
図はエンジン 266 搭載車
1 ヒータ·コア
2 ラジエタ
3 サーモスタット
A クーラント·リターン
B クーラント·フィード
C ブリーダ·ライン
M モータ
M13 クーラント循環ポンプ
(コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合)
機能前提条件の概要
· エンジン「作動」
ヒータ回路の概要
エンジンのクーラント·ポンプが、冷たいクーラントをエンジンに通します。 そこでクーラントはエンジンの熱を吸収し、加熱されます。 加熱されたクーラントはヒータ·コアへ送られ、ここで内気が暖められます。
クーラント·サーモスタットは水温に応じて、クーラントをヒータ·コアに送るか、あるいはさらにラジエタに送ります。
コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備車では、クーラント循環ポンプがクーラントを均一にヒータ·コアに流す役割を果たします。
参照文書
- gf8375p2110ka クーラント循環ポンプの構成部品の説明