GF82.61-P-2011GQA | Funcţia de dirijare pe traseu prin emisie vocală | 7.5.08 |
MODEL 164.1
cu COD (525) Radio MB Audio 50 APS
de la anul de model 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT
MODEL 164.1
cu COD (511) Audio 50 APS inclusiv magazie DVD
de la anul de model. 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT
MODEL 164.8
cu COD (525) Radio MB Audio 50 APS
de la anul de model 09 /anul de modificare 08
MODEL 164.8
cu COD (511) Audio 50 APS inclusiv magazie DVD
de la anul de model. 09 /anul de modificare 08
MODEL 251.0
cu COD (525) Radio MB Audio 50 APS
de la anul de model 09 /anul de modificare 08
MODEL 251.0
cu COD (511) Audio 50 APS inclusiv magazie DVD
de la anul de model. 09 /anul de modificare 08
MODEL 251.1
cu COD (525) Radio MB Audio 50 APS
de la anul de model 09 /anul de modificare 08
MODEL 251.1
cu COD (511) Audio 50 APS inclusiv magazie DVD
de la anul de model. 09 /anul de modificare 08
Premise de funcţionare
Stare "circuit 30 CUPLAT" respectiv "circuit 15R CUPLAT"
Sistemul de pilot automat (APS) funcţionează fără greşeli
Datele de navigaţie actuale sunt disponibile
Autovehiculul circulă şi dirijarea spre destinaţie este activă
Generalităţi
Funcţia dirijarea pe traseu prin emisie vocală este o funcţie de asistenţă, care asistă şoferul, fără să îi distragă atenţia de la evenimentele traficului. Dirijarea spre destinaţie a sistemului de navigaţie este asistată esenţial prin emisii vocale cu următoarele indicaţii:
- Indicaţii de direcţie
- Numele străzii pe care trebuie să se vireze în continuare
-----------------------------------------------------------------------------------------
Emisia vocală a sistemului de navigaţie dispune de următoarele limbi:
- Limba germană
- Limba engleză
- Limba franceză
- Limba spaniolă
- Limba portugheză
- Limba italiană
- Limba olandeză
- Limba suedeză
- Limba daneză
- Limba rusă
- Limba turcă
-----------------------------------------------------------------------------------------
Alte mesaje cu privire la limbă sunt emise la Pornirea calculării traseului, la o destinaţie intermediară atinsă sau la o destinaţie atinsă.
Instrucţiuni de utilizare
Unitatea radio şi de navigaţie (A2/56) este deservită cu următoarele componente:
- Cu tastele la unitatea radio şi de navigaţie
Cu ajutorul grupului de taste de pe volanul multifuncţional stânga (S110) şi a grupului de taste de pe volanul multifuncţional dreapta (S111)
La emisie vocală activă volumul anunţurilor poate fi reglat cu următoarele componente:
- Cu potenţiometrul rotativ al unităţii radio şi de navigaţie
- Cu tasta + şi –, setarea funcţiilor specifice şi reglarea volumului sonorului (S111s1) la volanul multifuncţional (MFL)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Volumul emisiilor audio este adaptat dinamic la nivelul de zgomot din habitaclul autovehiculului (reglarea volumului sonorului în funcţie de viteză (GAL)).
În următoarele cazuri la emisia vocală este emisă o indicaţie specială:
- Destinaţie într-o zonă inaccesibilă pentru autovehicul
- Destinaţie într-o zonă cu accesibilitate redusă pentru autovehicul
- Rută prin intermediul Bacului
- Rută pe trasee prevăzute cu taxă
Desfăşurarea funcţiei
Unitatea radio şi de navigaţie interconectează, prin calculatorul de navigaţie integrat, în timpul unei emisii vocale segmentele de cuvinte formând instrucţiuni sau informaţii complete şi produce semnale de joasă frecvenţă (NF). Semnalele NF sunt transmise dacă este necesar prin Media Oriented System Transport (MOST) la amplificatorul pentru sistemul de sunet (N40/3), cu cod (810) sistem de sunet, şi sunt amplificate acolo.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Semnalele NF sunt emise de la amplificatorul pentru sistem de sunet prin intermediul cablurilor directe la următoarele difuzoare:
- Difuzor uşă spate stânga (H4/3)
- Difuzor uşă spate dreapta (H4/4)
- Difuzor uşă faţă stânga (H4/5)
- Difuzor uşă faţă dreapta (H4/6)
- Difuzor centru Cockpit (Centerfill) (H4/27)
- Difuzor frecvenţe înalte uşă faţă stânga (H4/33)
- Difuzor frecvenţe înalte uşă faţă dreapta (H4/34)
- Difuzor frecvenţe înalte uşă spate stânga (H4/35)
- Difuzor frecvenţe înalte uşă spate dreapta (H4/36)
- Difuzor Surround spate stânga (H4/54)
- Difuzor Surround spate dreapta (H4/57)
La difuzorul subwoofer (H4/29) semnalul audio trece prin MOST de la unitatea radio şi de navigaţie la amplificatorul pentru sistemul de sunet şi de acolo prin intermediul cablurilor directe prin amplificatorul subwoofer (N40/9) la difuzorul subwoofer.
La autovehiculele în afară de cod (810) sistem de sunet sunt amplificate semnalele NF în unitatea radio şi de navigaţie şi sunt emise prin intermediul cablurilor directe către următoarele difuzoare:
- Difuzor uşă spate stânga
- Difuzor uşă spate dreapta
- Difuzor uşă faţă stânga
- Difuzor uşă faţă dreapta
- Difuzor frecvenţe înalte uşă faţă stânga
- Difuzor frecvenţe înalte uşă faţă dreapta
- Difuzor frecvenţe înalte uşă spate stânga
- Difuzor frecvenţe înalte uşă spate dreapta
| Schemă de funcţionare sistem electric dirijare pe traseu cu ajutorul indicaţiilor vocale (APS) funcţionare | Model 164 | |
Model 251 | |||
Descrierea componentei Kombiinstrument | A1 | ||
Descrierea componentei unitate radio/de navigaţie | A2/56 Cu cod (525) radio MB Audio 50 APS | ||
A2/56 Cu cod (511) Audio 50 APS inclusiv magazie DVD | |||
Descrierea componentei amplificator pentru sistem de sunet | N40/3 Cu cod (810) sistem de sunet |
Documente menționate
- gf5430p6000gm Descrierea componentei Kombiinstrument
- gf8261p4111gq Descriere componentă unitate radio/de navigaţie
- gf8261p4111gqa Descriere componentă unitate radio/de navigaţie
- gf8262p6003gqs Descriere componente amplificator pentru sistem de sunet
- pe8261p205297maa
- pe8261p205297raa