Generalități privind premisele de funcționare ale sistemului de navigație
Există starea circuit 30g ACTIV.
Modul de transport nu este activ.
Modulul de navigație (A2/30) este introdus în suportul pentru modulul de navigație (A2/30-1).
Există semnale de la cel puțin patru sateliți GPS (sistem global de navigație).
Radioul (A2) este pornit.
Generalități privind navigația
Modulul de navigație este denumit "Becker MapPilot". Funcția și navigarea în meniu nu sunt specifice Mercedes-Benz, ci o preluare a producătorului. Instrucțiuni de utilizare detaliate în format PDF pentru vizualizarea la PC sunt disponibile prin Content Manager Software al producătorului sau pe pagina de Internet www.beckermappilot.com. În ambalajul modulului de navigație este conținută o scurtă introducere de la producător.
Modulul de navigație este asistat de următoarele componente ale autovehiculului:
Tasta "NAVI" la radio (A2) activează meniul.
Este posibilă comanda prin grupul de taste volan multifuncțional stânga (S110) și grupul de taste volan multifuncțional dreapta (S111).
Este posibilă comanda prin unitatea de comandă Audio/COMAND (A40/9) și Display-ul Audio/COMAND (A40/8).
Un sistem de comandă vocală pentru regimul de navigație poate fi cuplat prin grupul de taste volan multifuncțional sau prin punctul de meniu al sistemului de navigație; introducerea de mesaje vocale se realizează prin microfonul din oglinda interioară (A67b1); semnalele sunt transmise printr-un canal audio analogic de la radio la modulul de navigație.
Datele privind traficul în Traffic Message Channel (TMC) sunt recepționate prin spliterul de antenă FM/TMC (A2/98) și amplificatorul de antenă FM 2, DAB și TV (A2/19).
Emisia audio se realizează prin difuzorul autovehiculului, inclusiv reducerea audio, reglabilă în meniul de sistem al radioului.
Emiterea de imagini și reprezentarea hărților se efectuează pe Display-ul Audio/COMAND, suplimentar în Kombiinstrument (A1); vederea și reprezentarea meniului nu sunt generate în radio, ci în modulul de navigație.
Semnale GPS direct de la antena combinată (A28/11) (cu cod 386 (telefonie tip confort)).
Semnale GPS de la antena combinată prin spliterul de antenă Global Positioning System (A2/5) (cu cod 348 (sistem apel de urgență/asistență)).
Semnale GPS direct de la antena GPS (A2/23) (în afară de cod 386 (telefonie tip confort), în afară de cod 348 (sistem apel de urgență/asistență)).
Software-ul de interfață la autovehicul este reprogramabil prin procesele Daimler, software-ul de navigație numai prin PC-ul cu Internet (cu Content Manager Software).
Modulul de navigație este introdus în suportul pentru modulul de navigație. Pentru deblocare este necesar un știft (închizător), care poate fi comandat prin intermediul Mercedes-Benz Accessories ca piesă de schimb.
Modulul de navigaţie posedă un acumulator detaşabil, care poate fi comandat prin Mercedes-Benz Accessories ca piesă de schimb.
Este posibilă o repornire a sistemului de navigație prin butonul RESET la modulul de navigație sau prin scoaterea pentru scurt timp a modulului de navigație din suport.
Protecţie anti-furt
În meniu este accesibilă o protecție antifurt. Prin introducerea unui Personal Identification Number (PIN) liber selectabil, modulul de navigaţie poate fi cuplat la autovehicul prin intermediul seriei de şasiu (FIN). Modulul de navigație funcționează atunci doar în acest autovehicul. Anularea protecției antifurt se realizează în același meniu prin introducerea PIN-ului.
Actualizarea software-ului
Software-ul funcției de navigație cât și datele pentru hărți pot fi actualizate de client doar prin portalul Internet al producătorului. O conexiune USB (Universal Serial Bus) la modulul de navigație servește drept acces la Internet prin intermediul Software-ului Content-Manager al producătorului.
Printr-o fantă pentru cardul SD (Secure Digital) la modulul de navigație poate fi efectuată o actualizare a datelor cartografice și prin intermediul Mercedes-Benz Accessories.
Documente menționate
- gf8285p9999rd Privire de ansamblu componente sistem telematic