Funcţia de comandă a luminii de rulare

Premisă de funcţionare

 nu există tensiune în exces sau insuficientă
(domeniul de tensiune de lucru U  7 17,5 V)

Activare lumină de rulare, generalităţi

Comanda luminii de rulare cuprinde toate funcţiile care servesc unui iluminat optim al căii de rulare în timpul mersului.

În timpul comenzii luminii de rulare este activă comanda luminii de staţionare care este descrisă în documentul "Funcţia de comandă a luminii de staţionare/de parcare".

----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia de comandă a luminii de rulare cuprinde următoarele funcţii parţiale:

 rutină de funcţionare pentru comanda fazei scurte

 rutină de funcţionare pentru comanda fazei lungi

 rutină de funcţionare la comanda luminii de rulare pe timp de zi

 rutină de funcţionare pentru comanda automată a luminii de rulare

 rutină de funcţionare pentru reglare distanţă faruri (LWR)

 Comanda luminii de rulare este executată corespunzător poziţiei comutatorului sistem de iluminat exterior (S1). Calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee faţă (N10/1)
citeşte starea comutatorului sistem de iluminat exterior la modelul 212.0 până la 30.11.09 în afară de modelul 212.077
prin LIN panou de instrumente (LIN 1) iar la modelul 212.077, 212.2 şi la modelul 212.0 de la 1.12.09) în mod direct.

----------------------------------------------------------------------------------------

Premisă suplimentară de funcţionare la comanda fazei scurte

 circuit 15 activ

 Calculatorul contact electronic (N73) transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul SAM faţă.

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare pentru comanda fazei scurte

Prin rotirea comutatorului sistem de iluminat exterior în poziţia "Lumină de rulare cuplată manual" este solicitată comanda fazei scurte.

Calculatorul SAM faţă citeşte starea comutatorului sistem de iluminat exterior şi comandă faza scurtă stânga (E1e2) în blocul optic faţă stânga (E1) şi faza scurtă dreapta (E2e2) în blocul optic faţă dreapta (E2). Suplimentar, calculatorul SAM faţă transmite solicitarea "Fază scurtă Lampa de control activată" prin CAN habitaclu la Kombiinstrument (A1), care comandă ulterior indicatorul de control fază scurtă (A1e67) .

----------------------------------------------------------------------------------------

Premisă suplimentară de funcţionare comanda fazei lungi

 pentru funcţia fază lungă: Circuit 15 şi faza scurtă cuplate

 pentru funcţia semnalizare optică: Circuit 15R Cuplat

 Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului
15 prin CAN habitaclu la calculatorul SAM faţă.

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare pentru comanda fazei lungi

Comanda fazei lungi cuprinde următoarele subfuncţii:

 rutină de funcţionare la fază lungă

 rutină de funcţionare la claxon optic

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare la fază lungă

Prin apăsarea comutatorului combi (S4) spre în faţă se solicită comanda fazei lungi.

Calculatorul modulului coloanei volanului (N80) citeşte direct poziţia comutatorului combi şi transmite aceste informaţii prin CAN sistem de rulare (CAN E) la calculatorul SAM faţă.

----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul SAM faţă recepţionează poziţia comutatorului combi, generează din aceasta solicitarea "Fază lungă cuplată", o transmite prin CAN habitaclu la Kombiinstrument şi comandă faza lungă stânga (E1e1) şi faza lungă dreapta (E2e1). Kombiinstrument-ul comandă indicatorul de control fază lungă (A1e3).

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare la claxon optic

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare şi fluxul de semnale ale funcţiei claxon optic corespund cu cele ale funcţiei fază lungă. Pentru solicitarea funcţiei semnalizare optică comutatorul combi trebuie totuşi să fie tras spre în spate. Dacă respectivul comutator Kombi este apăsat constant spre spate, comanda fazei lungi rămâne activă pentru maxim
t = 30 s . Apoi se interpretează solicitarea permanentă ca fiind "Comutator combi blocat".

 La autovehicule cu cod (460) model Canada sau cod (494) model SUA faza lungă nu trebuie să fie activată concomitent cu farul de ceaţă stânga (E5/1) şi farul de ceaţă dreapta (E5/2).

----------------------------------------------------------------------------------------

Are prioritate solicitarea primită în mod actual.

Premise suplimentare de funcţionare la activarea luminii de rulare pe timp de zi

 funcţia "lumină de rulare pe timp de zi:" activată în meniul "Reglare", "Lumină" în Kombiinstrument (în afară de autovehicule cu cod (460) model Canada)

 semnalul "Motorul funcţionează" sau "Tren de acţionare operaţional" este setat respectiv viteza autovehiculului
v > 3 km/h

 comutator sistem de iluminat exterior în poziţia:

– sistem de iluminat exterior Decuplat "0" sau

– "lumină parcare stânga" sau "lumină parcare dreapta"
(model 212.0 până la 30.11.09 în afară
de modelul 212.077) sau

– comandă automată a luminii de rulare "A"

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare la comanda luminii de rulare pe timp de zi

Kombiinstrument-ul transmite solicitarea "Lumină de rulare pe timp de zi, cuplată" în funcţie de codul pentru fiecare ţară sau manual în meniul "Setări.", "Lumină"activat prin CAN habitaclu.

----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul CDI (N3/9) (la motor Diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (la motor pe benzină) transmite semnalul "Motorul funcţionează" sau "Tren de acţionare operaţional" prin CAN sistem de rulare.

Kombiinstrument-ul transmite viteza autovehiculului prin CAN habitaclu.

Calculatorul SAM faţă citeşte toate informaţiile relevante, le evaluează şi comandă farul lumină de rulare pe timp de zi stânga (E1/3) şi farul lumină de rulare pe timp de zi dreapta (E2/3).

Calculatorul SAM faţă activează suplimentar pe întuneric comanda fazei scurte.

Luminozitatea mediului este sesizată de senzorul de ploaie/lumină (B38/2). Calculatorul SAM faţă citeşte datele senzorului de lumină/ale senzorului ploaie/lumină prin intermediul LIN ştergător/oglindă interioară (LIN 2).

Activarea luminii de rulare pe timp de zi este dezactivată, de îndată ce este rotit comutatorul sistem de iluminat exterior în poziţia "Lumină de poziţie", "Lumină de rulare cuplată manual" sau "Lumină parcare stânga" sau "Lumină parcare dreapta" (modelul 212.077, 212.2 şi modelul 212.0 de la 1.12.09).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul SAM faţă la autovehiculele cu cod (460) model Canada încheie comanda luminii de rulare pe timp de zi la staţionarea autovehiculului după desfăşurarea unui interval de timp de t = 3 min. Dacă se deplasează apoi din nou autovehiculul, atunci calculatorul SAM faţă activează automat comanda luminii de rulare pe timp de zi.

 Activarea luminii de rulare pe timp de zi are o prioritate mai mare faţă de comanda automată a luminii de rulare.

În ţările cu legislaţie prin lumina de rulare pe timp de zi, este permis numai claxonul optic, nu faza lungă.

Faza lungă este admisă numai, dacă lumina de rulare este cuplată manual prin comutatorul sistem de iluminat exterior (fără cod (460) model Canada şi fără cod (494) model SUA).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Premise suplimentare de funcţionare pentru comanda automată a luminii de rulare

 semnalul "Motorul funcţionează" sau "Tren de acţionare operaţional" este setat respectiv viteza autovehiculului v > 3 km/h

 comutator sistem de iluminat exterior în poziţia "A" sau
"0" (model 212.0 până la 30.11.09 în afară de modelul 212.077) (codat)

 senzorul de ploaie/lumină semnalează "detectat întuneric"

Desfăşurarea funcţiei de funcţionare pentru comanda automată a luminii de rulare

Comanda automată a luminii de rulare este o simplă funcţie tip confort şi nu scuteşte şoferul de prescripţiile de utilizare din regulamentul rutier.

Calculatorul CDI sau calculatorul ME transmite semnalul "Motorul funcţionează" sau "Tren de acţionare operaţional" prin CAN sistem de rulare la calculatorul SAM faţă.

---------------------------------------------------------------------------------------

Kombiinstrument-ul transmite viteza autovehiculului prin CAN habitaclu la calculatorul SAM faţă.

Calculatorul SAM faţă citeşte starea comutatorului sistem de iluminat exterior prin LIN panou de instrumente sau direct şi datele senzorului ploaie/lumină prin LIN ştergător/oglindă interioară.

În cazul unei comenzi automate a luminii de rulare, faza scurtă se cuplează sau se decuplează automat.

Acest lucru se efectuează în funcţie de luminozitatea împrejurimilor sau în funcţie de activităţile instalaţiei de ştergătoare:

 rutină de funcţionare la cuplare automată a luminii de rulare prin senzorul de ploaie/lumină

 rutină de funcţionare la cuplare automată a luminii de rulare prin acţiunea ştergătoarelor

---------------------------------------------------------------------------------------

Desfăşurarea funcţiei cuplare automată a luminii de rulare prin senzorul de ploaie/lumină

Luminozitatea mediului este evaluată de senzorul de ploaie/lumină. Calculatorul SAM faţă citeşte datele senzorului de lumină/ale senzorului ploaie/lumină prin intermediul LIN ştergător/oglindă interioară şi activează comanda fazei scurte, atunci când se recunoaşte întunericul.

Desfăşurarea funcţiei cuplare automată a luminii de rulare prin acţiunea ştergătoarelor

Dacă faza scurtă se cuplează sau se decuplează, ca urmare a activităţilor instalaţiei de ştergătoare, se vorbeşte despre lumină pentru ştergere, lumină pe timp de ploaie sau lumină de vreme rea.

Calculatorul SAM faţă comandă instalaţia de ştergătoare şi evaluează pentru aceasta datele senzorului de ploaie/lumină respectiv solicitarea de ştergere prin comutatorul Kombi.

La activarea instalaţiei de ştergătoare timp de  20 s, cu un ciclu t < 6 s, calculatorul SAM faţă activează comanda fazei scurte. Dacă ciclurile de spălare se opresc pentru t  60 s, comanda fazei scurte este dezactivată.

Condiţii de dezactivare a comenzii automate a luminii de rulare:

La defectarea senzorului de ploaie/lumină, comanda automată a luminii de rulare este dezactivată numai prin oprirea motorului.

La rularea prin tuneluri, ca şi atunci când funcţia de suprimare a ştergătoarelor este activă, cuplarea automată a luminii de rulare rămâne activă.

Dacă se înlătură funcţia de suprimare a ştergătoarelor, atunci mai rămâne activă comanda automată a luminii de rulare pentru încă t = 60 s.

Premisă suplimentară de funcţionare reglare distanţă faruri (LWR)

 lumină de rulare activată (fază scurtă/lungă)

Desfăşurarea funcţiei reglare distanţă faruri (LWR)

Reglarea distanţei farurilor (LWR) este prevăzută ca un echipament de siguranţă pasivă, pentru a proteja la orbire traficul din sens opus, la vehiculele cu faruri cu halogen. În funcţie de starea de încărcare a autovehiculului poate fi corectat unghiul de înclinare al luminii de rulare prin acţionarea regulatorului distanţă faruri (S1s8) la comutatorul sistem de iluminat exterior.

Servomotorul reglare distanţă faruri stânga (E1m1) şi servomotorul reglare distanţă faruri dreapta (E2m1) sunt comandate codat în tensiune corespunzător poziţiei regulatorului distanţă faruri. Acestea reglează apoi farurile din blocul de lumini faţă.