Funcţia deservire închidere centralizată cu cheia cu transponder

P80.20-2757-09

Prezentat la Model 164.1 fără suport roată/roată de rezervă cod 849

1 Deblocare/blocare închidere centralizată

2 Cod de autorizare a accesului

3 Comandă deblocare/blocare completă închidere centralizată

4 Semnal comutator zăvoare rotative (uşi şi uşă hayon)

5 Stare semnalizator prin intermediul calculatoarelor corespunzătoare
(reavizare o singură dată deschidere, de 3 ori închidere)

A2/93 Modul antenă plafon

A8/1 Cheie cu Transponder

M14/8 Motor închidere centralizată
uşă spate stânga

M14/9 Motor închidere centralizată
uşă spate dreapta

M14/10 Motor închidere centralizată clapetă rezervor

N10 Calculator SAM faţă

N10/8 Calculator SAM spate

N69/1 Calculator uşă faţă stânga

N69/2 Calculator uşă faţă dreapta

N73 Calculator EZS

CAN B Magistrală Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B)

A26/1 Modul recepţie IR, faţă stânga

A72 Unitate blocare uşă hayon

E1e5 Semnalizator stânga

E2e5 Semnalizator dreapta

E3e1 Semnalizator stânga

E4e1 Semnalizator dreapta

E6/5 Lampă semnalizare oglindă exterioară stânga

E6/6 Lampă semnalizare oglindă exterioară dreapta

M14/5 Motor închidere centralizată
uşă faţă dreapta

M14/6 Motor închidere centralizată
uşă faţă stânga

Reglarea preliminară "Selectiv" sau "Complet"

La acţionarea tastei de emitere "Deblocare" se realizează o deblocare selectivă sau completă a autovehiculului în funcţie
de setarea preliminară la cheia cu Transponder. Comutarea respectivă se realizează prin acţionarea simultană a tastei
de emitere "Deblocare" şi "Blocare" la cheia cu Transponder pentru cca. 5 s. Indicatorul de control la cheia cu Transponder
se aprinde de 2 ori pentru confirmare.

Deblocarea completă:

Se deblochează întregul autovehicul.

Deblocarea selectivă:

Se deblochează numai uşa şoferului şi clapeta rezervorului.

Abia la următoarea acţionare a tastei de emitere "Deblocare" se deblochează întregul autovehicul.

Rutina de funcţionare blocare/deblocare

La acţionarea tastei de emitere "Blocare sau deblocare" la cheia cu Transponder aceasta transmite un semnal prin radio către modulul antenă acoperiş.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Acesta va fi transmis mai departe către calculatorul EZS prin intermediul calculatorului SAM spate.

În paralel cu semnalul radio se transmite un semnal prin infraroşu către modulul de recepţie IR, faţă stânga (este necesară reperarea exactă). Acest semnal este citit de calculatorul uşii faţă stânga şi transmis prin CAN-B către calculatorul EZS.

Calculatorul EZS verifică autorizarea de acces a cheii cu Transponder în ambele cazuri.

Dacă este valabilă autorizarea de acces, atunci calculatorul EZS transmite comanda "Blocare sau deblocare" prin intermediul CAN-B către calculatoarele uşilor faţă, către calculatorul SAM faţă şi către calculatorul SAM spate. Acestea comandă apoi motoarele corespunzătoare ale închiderii centralizate.

Solicitarea de deschidere a comutatorului acţionare din exterior uşă hayon va fi blocată sau autorizată de calculatorul SAM spate.

Sistemul de iluminare interior va fi cuplat de calculatorul unităţii de comandă la plafon la deblocare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Dacă este deschisă uşa şoferului în timpul blocării, nu se realizează nicio blocare a uşii şoferului. O uşă însoţitor deschisă se blochează.

Rutina de funcţionare deschidere prin telecomandă uşă hayon

La acţionarea tastei de emitere "Deschidere prin telecomandă uşă hayon" cheia cu Transponder transmite prin radio un semnal către modulul amplificator de antenă stânga.

Acesta va fi transmis mai departe către calculatorul EZS prin intermediul calculatorului SAM spate.

În paralel cu semnalul radio se transmite un semnal prin infraroşu către modulul de recepţie IR, faţă stânga (este necesară reperarea exactă).

Acest semnal este citit de calculatorul uşii faţă stânga şi transmis către calculatorul EZS.

Calculatorul EZS verifică autorizarea de acces a cheii cu Transponder în ambele cazuri.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dacă este valabilă autorizarea de acces, calculatorul EZS transmite comanda "Deschidere uşă hayon" către calculatorul SAM spate. Acesta acţionează motorul închidere centralizată uşă hayon în broasca uşii hayon pentru deblocarea electrică a uşii hayon.

 La deschiderea uşii hayon prin intermediul cheii cu Transponder rămâne inactivă închiderea centralizată (ZV) (nicio deblocare). Comutatorul închidere centralizată din interior şi indicatorul de funcţionare a sistemului antiefracţie-antifurt nu
se autorizează.

Uşa hayon poate fi deschisă numai printr-o nouă acţionare
a cheii cu Transponder, după ce a fost închisă din nou.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Reavizarea optică

După blocarea sau deblocarea cu succes se realizează de fiecare dată o reavizare optică prin intermediul semnalizatoarelor.

Comanda funcţiei se realizează de calculatorul SAM spate drept master de semnalizare.

Comanda lămpilor de semnalizare individuale se realizează de

calculatorul SAM faţă, de calculatorul SAM spate şi de calculatoarele uşilor faţă.

 semnalizare de 3 ori la blocare
(uşile şi capota portbagaj trebuie să fie închise)

 o singură semnalizare la deblocare

 Acţionarea din interior a închiderii centralizate:

După blocare devin inactive comutatoarele de acţionare din interior a închiderii centralizate. Dacă se introduce cheia cu Transponder în calculatorul EZS după blocare, se activează din nou comutatoarele de acţionare din interior a închiderii centralizate şi se deblochează automat clapeta rezervorului.