GF77.20-S-2002S | Funcţia închidere trapă culisantă elevabilă | 28.4.03 |
MODEL 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 cu COD (D27) trapa rabatabilă culisantă din sticlă spaţiu pentru şofer
Condiţii prealabile de funcţionare:
Circuit 15R PORNIT
Calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70) recunoaşte înainte de o nouă acţionare poziţia de repaus a comutatorului SHD (N70s1) pentru t = 50 ms
Nu există un exces sau un surplus de tensiune
Există o supratensiune, dacă tensiunea > 16,5 V. Există o tensiune insuficientă, dacă tensiunea < 9 V.
În stare denormată sunt disponibile numai funcţiile manuale ale trapei culisante rabatabile (SHD) (M12).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Activarea se realizează prin acţionarea comutatorului SHD (N70s1) până la punctul de presiune.
Prin apăsarea şi menţinerea comutatorului SHD (N70s1) în direcţia de mers până la punctul de presiune este comandat prin calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) motorul (SHD) (M12m1) şi trapa culisantă este deplasată manual până la poziţia de închidere. Dacă comutatorul SHD (N70s1) este eliberat, atunci trapa culisantă rămâne în poziţia actuală. Trapa culisantă se află la opritorul faţă în poziţia de închidere, la opritorul spate în poziţia finală.
Prin tragerea şi menţinerea comutatorului SHD (N70s1) spre în jos până la punctul de presiune este comandat prin calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) motorul (SHD) (M12m1) şi trapa este deplasată manual până la poziţia de închidere.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dacă comutatorul SHD (N70s1) este eliberat, atunci trapa rămâne în poziţia actuală. Trapa se află la opritorul faţă în poziţia de închidere, într-o poziţie definită între opritorul faţă şi spate, în poziţia ridicată (poziţia de ventilaţie).
La autovehicule cu cod (D24) trapă culisantă rabatabilă sticlă spaţiu pentru pasageri trebuie să fie cuplată pentru acţionarea trapei culisante rabatabile (SHD) (M12) tasta de comutare trapă culisantă rabatabilă faţă respectiv spate (N70s6) în poziţia "trapă culisantă rabatabilă faţă".
Acţionarea comutatorului SHD (N70s1) trebuie să se realizeze pentru t > 50 ms. Dacă calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) recunoaşte acţionarea comutatorului SHD (N70s1) pentru t 25 s, atunci este dezactivată comanda motorului (SHD) (M12m1) şi este memorată o eroare. La acţionarea din nou a comutatorului (SHD) (N70s1) calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) trebuie să recunoască mai întâi poziţia de repaus a comutatorului SHD (N70s1) pentru t = 50 ms.
Caz de blocare
După caz de blocare recunoscut este inversată trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12), adică motorul (SHD) (M12m1) este comandat contra direcţiei de mişcare şi dezactivat după
t = 160 ms.
Acţionare de urgenţă
La o acţionare în avarie a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12) nu se realizează nicio sesizare a poziţiei. Ulterior este necesară o "normare" a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12).
Funcţia rulou parasolar
Dacă ruloul parasolar este închis, atunci trebuie împins atât de mult spre în faţă încât tasta de deblocare să se blocheze. Altfel pot apărea avarii la ruloul parasolar.
Amplasare/sarcină/structură/funcţie calculator unitate de comandă la plafon (DBE) | Model 639.601/603/605/701/703/705/711/713 cu cod (LD0) unitate de comandă la plafon cu lumină de citit pentru şofer şi însoţitor Model 639.811/813/815 | ||
Amplasare/sarcină/structură/funcţie motor trapă culisantă elevabilă faţă | |||
Amplasare/sarcină/structură trapă culisantă elevabilă (SHD) faţă |
Documente menționate
- gf5421s4200s Amplasare/Sarcină/Structură/Funcţie calculator unitate de comandă la plafon (DBE)
- gf7720s4200s Amplasare/sarcină/structură/funcţie motor trapă culisantă elevabilă faţă
- gf7720s4300s Amplasare/sarcină/structură trapă culisantă elevabilă (SHD) faţă