Funcţia CDI de control a cantităţii de combustibil la pornire

P07.16-2822-06

B4/6 Senzor de presiune Rail

B6/1 Senzor Hall axă cu came

B11/4 Senzor de temperatură lichid de răcire

L5 Senzor de poziţie arbore cotit

N3/9 Calculatorul CDI

N73 Calculator contact electronic de pornire

Y74 Supapă de reglare a presiunii

Y76 Injectoare de carburant

CAN Magistrală de date
(Controller Area Network)

Controlul cantităţii de combustibil la pornire determină conform temperaturii lichidului de răcire (indiferent de poziţia pedalei de acceleraţie) cantitatea de injecţie (cantitatea de injecţie la pornire) la pornirea motorului.

Prin intermediul semnalelor de la senzorul Hall ax cu came şi senzorul de poziţie arbore cotit, calculatorul CDI detectează poziţia punctului mort superior de la cilindrul 1. Calculatorul CDI sincronizează momentul injecţiei şi calculează în funcţie de temperatura agentului de răcire cantitatea necesară de injecţie la pornire. Cu cât este mai ridicată temperatura lichidului de răcire, cu atât este mai redusă cantitate de injecţie la pornire.

Presiunea combustibilului formată la pornire prin pompa de înaltă presiune este reglată de calculatorul CDI prin supapa de reglare a presiunii şi este măsurată de senzorul de presiune Rail.

Cantitatea de injecţie la pornire este determinată indiferent de poziţia pedalei de acceleraţie până la turaţia la pornirea motorului (de exemplu 500/min la o temperatură a lichidului de răcire de 80 °C) de controlul cantităţii de combustibil la pornire.

Abia după depăşirea turaţiei la pornirea motorului, turaţia motorului poate fi reglată prin intermediul pedalei de acceleraţie.