Fixare punte faţă în poziţie drept înainte · ar4620w302002he · Mercedes-Benz WIS

AR46.20-W-3020-02HE	Fixare punte faţă în poziţie drept înainte
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante	AH00.00-N-0001-01A
	Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei	AH00.00-Z-0019-01A

Model

964.03/23/33

Note de modificare

21.11.2014	Colier de prindere la bieletă de direcție		BA46.40-N-1002-06J
21.11.2014	Piuliță bieletă de direcție la pârghie intermediară direcție/bieletă direcție		BA46.40-N-1005-06J

 Timonerie direcție

Număr	Denumire			Model 963, 964
BA46.40-N-1002-06J	Colier de prindere la bieletă de direcție	M101	Nm	50
		M121,5	Nm	80
		M141,5	Nm	170

 Timonerie direcție

Număr	Denumire			Model 963, 964
BA46.40-N-1005-06J	Piuliță bară de direcție la pârghie intermediară direcție/bieletă direcție	M271,5	Nm	340

Fixare punte faţă în poziţie drept înainte

625 589 00 35 00

Extractor

Fixați puntea față 1. în poziția drept înainte

1	Demontați capacul de protecție (3).

Dacă sunt prezente.

2.1	La autovehicule cu volan pe stânga Bracați direcția spre stânga, până când poate fi deșurubată piulița (4) de la levierul de direcție (2).

2.2	La autovehicule cu volan pe dreapta Bracați direcția spre dreapta, până când poate fi deșurubată piulița (4) de la levierul de direcție (2).

3	Slăbiți colierul de prindere (1).

W46.40-1063-01

4	Deșurubați piulița (4) de la levierul de direcție (2) și înșurubați din nou manual.

 Înșurubați piulița (4) până la gulerul de siguranță.
Astfel se împiedică deteriorarea filetului articulației sferice la bieleta de direcție (5) la demontare.

 Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus.

5	Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (5) cu  extractorul de la levierul de direcție (2).

 Bieleta de direcție (5) se desprinde brusc.

6	Fixați caseta de direcție în poziția de mijloc.

7	Deșurubați piulița (4) și demontați bieleta de direcție (5) de la levierul de direcție (2).

W46.40-1064-01

8	Fixați puntea față 1. în poziția drept înainte prin reglarea bieletei de direcție (5).

 Pentru aceasta înșurubați articulația sferică în bieleta de direcție (5) respectiv deșurubați articulația sferică din bieleta de direcție (5), montați bieleta de direcție (5) în levierul de direcție (2) și verificați, dacă puntea față 1. se află în poziția drept înainte după reglare. Repetați procesul, până când puntea față 1. se află în poziția drept înainte. Țineți seama în acest timp de faptul, ca să se afle în continuare caseta de direcție în poziția de mijloc.

9	Montați noua piuliță (4) și strângeți  .

 Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus.

10	Strângeți colierul de prindere (1) cu noua piuliță  .

11	Montați capacul de protecție (3).

Dacă sunt prezente.

W46.40-1065-01

Fixați puntea față 2 în poziția drept înainte

12	Demontați capacul de protecție (6).

Dacă sunt prezente.

13.1	Autovehicul cu volan pe stânga cu bieletă de direcție curbată Bracați direcția spre stânga, până când poate fi deșurubată piulița (7) de la levierul de direcție (8).

13.2	Autovehicul cu volan pe dreapta cu bieletă de direcție curbată Bracați direcția spre dreapta, până când poate fi deșurubată piulița (7) de la levierul de direcție (8).

W46.40-1066-01

14.1	Autovehicule cu bieletă de direcție curbată Slăbiți colierul de prindere (9).

14.2	Autovehicule cu bieletă de direcție dreaptă Slăbiți colierul de prindere (10).

W46.40-1068-02

W46.40-1067-02

15	Doar la autovehicule cu bieletă de direcție curbată Deșurubați piulița (7) de la levierul de direcție (8) și înșurubați din nou manual.

 Înșurubați piulița (7) până la gulerul de siguranță.
Astfel se împiedică deteriorarea filetului articulației sferice la bieleta de direcție (11) la demontare.

 Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus.

16	Doar la autovehicule cu bieletă de direcție curbată Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (11) cu  extractorul de la levierul de direcție (8).

 Bara de direcție (11) se slăbește prin șoc.

17	Fixați caseta de direcție în poziția de mijloc.

18	Doar la autovehicule cu bieletă de direcție curbată Deșurubați piulița (7) și demontați bieleta de direcție (11) de la levierul de direcție (8).

W46.40-1069-01

19	Fixați puntea față 2 în poziția drept înainte prin reglarea bieletei de direcție (11).

 Autovehicule cu bieletă de direcție curbată
Pentru aceasta înșurubați articulația sferică în bieleta de direcție (11) respectiv deșurubați articulația sferică din bieleta de direcție (11), montați bieleta de direcție (11) în levierul de direcție (8) și verificați, dacă puntea față 2 se află în poziția drept înainte după reglare. Repetați procesul, până când puntea față 2 se află în poziția drept înainte. Țineți seama în acest timp de faptul, ca să se afle în continuare caseta de direcție în poziția de mijloc.

 Autovehicule cu bieletă de direcție dreaptă
Pentru aceasta rotiți țeava bieletei de direcție (11), până când puntea față 2 se află în poziția drept înainte.

W46.40-1069-01

W46.40-1070-01

20	Doar la autovehicule cu bieletă de direcție curbată Montați noua piuliță (7) la levierul de direcție (8) și strângeți  .

 Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus.

21	Montați capacul de protecție (6).

Dacă sunt prezente.

W46.40-1066-01

22.1	Autovehicule cu bieletă de direcție curbată Strângeți colierul de prindere (9)  .

22.2	Autovehicule cu bieletă de direcție dreaptă Strângeți colierele de prindere (10)  .

W46.40-1068-02

W46.40-1067-02

Documente menționate

ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei