Valori de verificare tracţiune punte spate
Valori de verificare tracţiune punte spate
361 589 00 21 00
Extensie
Bloc magnetic
Ceas comparator
Dispozitiv de reglare
001 589 53 21 00
366 589 00 21 05
385 589 04 21 00
W35.30-0022-01
Cota iniţială prescrisă este dată de opritorul de măsură al aparatului de reglare.
1 Tensionaţi ceasul comparator (1) cu prelungirea (2) în axul aparatului de reglare (3) şi fixaţi la opritorul de măsură (4).
2 Reglaţi ceasul comparator (1) cu o pretensionare de cca. 2 mm şi fixaţi la zero.
Acest reglaj corespunde cotei iniţiale prescrise.
3 Scoateţi opritorul de măsură (4) de la aparatul de reglare (3).
W35.30-0023-01
4 Aşezaţi blocul magnetic (5) pe pinionul de atac.
5 Introduceţi cuzineţii (6) aparatului de reglare în suporturile rulmenţilor.
W35.30-0024-01
6 Aşezaţi aparatul de reglare (3) cu ceasul comparator (1) şi cu prelungirea (2) în cuzineţi (6) astfel, ca vârful prelungirii (2) să se alinieze la blocul magnetic (5).
7 Citiţi abaterea de la cotă.
8 Determinaţi cota de montare.
Exemplu: abaterea de la cotă de ex. 0,1 mm + cota iniţială = cotă de montare măsurată
W35.30-0025-01
Fiecare pinion de atac şi coroană diferenţial aferente unui simbol grup de roţi dinţate sunt marcate cu un număr inscripţionat. Pot fi montate doar grupuri de roţi dinţate cu acelaşi număr. Marcajul se află pe suprafaţa frontală a pinionului de atac şi pe suprafaţa oblică a coroanei diferenţialului.
Exemplu: simbol grup de roţi dinţate 527 + 0,3
Primul număr (527) este numărul grupului de roţi dinţate pinion conic şi coroană diferenţial.
Al doilea număr ( +0,3) este abaterea de la cota iniţială în mm,
deci + 0,3 mm.
Determinaţi cota de montare:
Exemplu grup de roţi dinţate 527 + 0,3
Cota iniţială coroană diferenţial 410 mm 98 mm
Abaterea de la cotă pe
Coroană diferenţial + 0,3 mm
Cotă de reglare
pentru grupul de roţi dinţate 527
prin urmare 98,3 mm
Cotă de montare măsurată
(cota iniţială cu abaterea de la cotă) 98,1 mm
Pentru a atinge cota iniţială, trebuie introdusă o şaibă distanţier (max. 3 bucăţi) cu până la 0,2 mm mai groasă între carcasa punţii şi carcasa pinionului de atac.
Aceasta înseamnă, că trebuie mărită distanţa cu 0,2 mm din centrul coroanei diferenţial până la suprafaţa frontală a pinionului de atac.
Şaibe distanţier există cu grosimi de 0,1 mm; 0,15 mm; 0,20 mm; 0,35 mm; 0,50 mm;
1,0 mm şi 1,50 mm.
9 Dacă este necesar demontaţi din nou carcasa pinionului de atac şi corectaţi cu şaibe distanţier distanţa între carcasa pinionului de atac şi carcasa punţii.
10 Montaţi carcasa pinionului de atac şi repetaţi măsurătoarea.