Note de modificare
14.11.00 | Valoare modificată de la 0,02...0,4 mm la 0,02...0,06 mm | Valoare modificată în |
Valori de verificare sistem de ghidare a roţii, butuc
Număr | Denumire | Punte faţă 730.353/354 | Punte faţă | ||
BE33.20-N-1001-01A | Joc rulmentului de roată la puntea faţă | mm | 0,02...0,06 | 0,02...0,04 | |
Sistem de ghidare a roţii, butuc
Număr | Denumire | Punte faţă | ||
BA33.20-N-1006-01A | Piuliţă exterioară la fuzetă | M651,5 | Nm | 340 |
BA33.20-N-1009-01A | Piuliţă interioară la fuzetă (strângere preliminară) | M651,5 | Nm | 300 |
363 589 02 21 00
Extensie
suportul ceasului comparator
Ceas comparator
Cheie cu gheare
001 589 53 21 00
366 589 00 21 05
730 589 00 07 00
N33.20-0443-01
Măsurarea
1 Măsuraţi jocul rulmentului de roată, pentru aceasta aşezaţi ceasul comparator, suportul de ceas comparator şi prelungirea la butucul roţii faţă astfel, încât tija de tastare a ceasului comparator să se alinieze frontal la fuzetă. Verificaţi jocul la butucul roţii faţă prin tragere, sau apăsare cu putere.
Jocul rulmentului de roată poate fi modificat prin slăbirea sau strângerea piuliţei crenelate interioare.
Respectaţi jocul indicat al rulmentului de roată.
N33.20-0444-01
Reglarea
2 Îndoiţi şaiba de blocare.
N33.25-0209-01
3 Deşurubaţi piuliţa crenelată exterioară cu cheia cu gheare.
N33.20-0445-01
4 Scoateţi şaiba de blocare.
N33.20-0446-01
5 Slăbiţi piuliţa crenelată interioară cu cheia cu gheare şi strângeţi din nou în cadrul rotirii permanente a butucului de tambur.
Respectaţi cuplul de strângere (strângere preliminară)
6 Răsuciţi înapoi piuliţa crenelată interioară şi apoi strângeţi fără joc până la instalaţie la discul de presiune. Apoi răsuciţi înapoi 1/8 rotaţii.
7 Introduceţi şaiba de blocare.
8 Fixaţi piuliţa crenelată exterioară şi strângeţi cu cheia cu gheare.
Respectaţi cuplul de strângere.
Îndoiţi şaiba de blocare abia după reglarea corectă a jocului rulmentului de roată.
N33.20-0447-01
9 Măsuraţi din nou jocul rulmentului de roată, dacă este cazul repetaţi procesul de reglare.
10 Asiguraţi piuliţa crenelată exterioară prin îndoirea şaibei de blocare după reglarea corectă a jocului rulmentului de roată.