Avis de modifications
14.11.00 | Valeur modifiée de 0,02...0,4 mm à 0,02...0,06 mm | Valeur modifiée sur BE33.20-N-1001-01A pour l'essieu avant 730.353/354 |
Valeurs de contrôle - Guidage de roue, moyeu
Numéro | Désignation | Essieu avant 730.353/354 | Essieu avant | ||
BE33.20-N-1001-01A | Jeu de roulement de roue sur l'essieu avant | mm | 0,02...0,06 | 0,02...0,04 | |
Guidage de roue, moyeu
Numéro | Désignation | Essieu avant | ||
BA33.20-N-1006-01A | Écrou extérieur sur fusée d'essieu | M651,5 | Nm | 340 |
BA33.20-N-1009-01A | Écrou intérieur sur fusée d'essieu (préserrage) | M651,5 | Nm | 300 |
363 589 02 21 00
Rallonge
Porte-comparateur
Comparateur
Clé à griffes
001 589 53 21 00
366 589 00 21 05
730 589 00 07 00
N33.20-0443-01
Mesurer
1 Mesurer le jeu du roulement de roue, à cet effet, placer le comparateur, le support de comparateur et la rallonge sur le moyeu de roue avant de sortie que le palpeur du comparateur se trouve sur la fusée d'essieu côté frontal. Contrôler le jeu sur le moyeu de roue avant en tirant ou en poussant vigoureusement.
Le jeu du roulement de roue peut être modifié par desserrage ou serrage de l'écrou rainuré intérieur.
Faire attention au jeu du roulement de roue prescrit.
N33.20-0444-01
Réglage
2 Recourber l'arrêtoir.
N33.25-0209-01
3 Dévisser l'écrou rainuré extérieur en utilisant la clé à griffes .
N33.20-0445-01
4 Déposer l'arrêtoir.
N33.20-0446-01
5 Desserrer l'écrou rainuré intérieur avec la clé à griffes et le resserrer par une rotation continue du moyeu de tambour.
Respecter le couple de serrage (préserrage)
6 Desserrer l'écrou rainuré intérieur, puis le serrer sans jeu jusqu'en butée sur la rondelle de pression. Le desserrer ensuite d'1/8 de tour.
7 Mettre en place l'arrêtoir.
8 Poser l'écrou rainuré extérieur et le visser à fond avec la clé à griffes.
Respecter le couple de serrage.
Ne recourber l'arrêtoir qu'après le réglage correct du jeu du roulement de roue.
N33.20-0447-01
9 Mesurer de nouveau le jeu du roulement de roue, recommencer le réglage si nécessaire.
10 Après le réglage correct du jeu du roulement de roue, freiner l'écrou rainuré extérieur en recourbant l'arrêtoir.