1 | Suport pedală |
2 | Mufă electrică |
3 | Mufă electrică |
4 | Furtun aer comprimat |
B44 | Senzor valoare frână |
W29.10-1023-12
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
| Indicaţii pentru sistemele de cuple rapide | ||
| Demontare, montare | ||
1 | Luați contactul | ||
2 | Deschideți capota de întreținere | ||
3 | Golire instalația de aer comprimat | ||
4 | Demontați capacul spațiului pedalier pe partea șoferului | ||
5 | Desprindeți mufele electrice (2, 3) la senzorul valoare de frânare (B44) | Marcați poziția de montare. | |
Montare: Atenție la marcaj. | |||
6 | Marcați conductele de aer comprimat (4) și demontați la senzorul valoare de frânare (B44) |
| |
cu cuplă de aer comprimat VOSS "232" sau SCHÄFER "SDF" | |||
Montare: Verificați O-Ring-urile, dacă este cazul, înlocuiți. Respectați marcajul conductelor aer comprimat (4). | |||
7 | Demontați suportul pedală (1) | Montare: Verificați starea de avariere a garniturii la suportul de pedală (1), dacă este cazul, înlocuiți. | |
Suport pedală la panoul frontal habitaclu | |||
8 | Montați în ordine inversă | ||
9 | Reglare pedală de frână | ||
10 | Porniți motorul și umpleți complet instalația de aer comprimat cu turație la ralanti | ||
11 | Luați contactul | ||
12 | Verificați etanșeitatea furtunurilor de aer comprimat (4) | Spray pentru detectarea pierderilor |
Documente menționate
- ah0018n000101a Indicaţii pentru sistemele de cuple rapide
- ar2910w0080b Reglaţi pedala de frână
- ar4210w0900a Demontarea, montarea mufei conductei de aer comprimat
- ar4210w0900c Demontare, montare cuplă aer comprimat
- ar6830w1310c Demontarea, montarea capacului spaţiului pedalier pe partea şoferului
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare