AR26.50-P-0420A | Demontare, montare arbore principal | 11.11.11 |
CUTIE DE VITEZE 717.41# /43# /44# ## până la 0210417
P26.50-0206-09
3 Rulment cu role conice
4 Disc de egalizare
5 Rotor
6 Inel de siguranţă
7 Corp sincronizator a treia/a patra treaptă de viteze
30 Inel de siguranţă
33 Roată dinţată treapta 1 de viteze
35 Roată dinţată treapta mers înapoi
36 Rulment cu role conice
37 Roata dinţată treapta a cincea de viteze
22 Roată dinţată treapta 2 de viteze
18 Roată dinţată treapta a treia de viteze
20 Arbore principal
25 Corp sincronizator treapta de viteză 1/2
26 Manşon de cuplare prima/a doua treaptă de viteze
| Dezasamblare, asamblare | ||
1 | Înlocuiţi rulmentul conic (3) | ||
| |||
| |||
2 | Scoateţi, introduceţi discurile de egalizare (4). | ||
3 | Presaţi cu şurubelniţa rotorul cu palete (5). Presaţi cu un dorn adecvat noul rotor cu palete | Înainte de presare, încălziţi în apă fierbinte rotorul cu palete (astfel materialul sintetic devine elastic) şi gresaţi cu substanţă care uşurează alunecarea | |
4 | Scoateţi, introduceţi inelul de siguranţă (6) | Alegeţi inelul de siguranţă pentru un joc axial minim la corpul sincronizator (7) Inele de siguranţă există în grosimi de 1,2, 1,3 respectiv 1,4 mm | |
Cleşte curbat pentru siguranţe exterioare, Firma Knipex 42349 Wuppertal, Germania | |||
5 | Scoateţi, împingeţi cu rulmentul cu ace corpul sincronizator a treia/a patra treaptă de viteze (7) şi roata dinţată a treia treaptă de viteze (18) | ||
6 | Scoateţi, respectiv presaţi roata dinţată prima treaptă de viteze, roata dinţată marşarier şi rulmentul conic | Fixaţi extractorul la roata dinţată pentru prima treaptă de viteze | |
| |||
7 | Scoateţi, introduceţi manşonul de cuplare cu furca din cutia de viteze şi culisa de cuplare | Dantura scurtă asimetrică a manşonului de cuplare trebuie orientată la roata dinţată a doua treaptă de viteze | |
8 | Scoateţi, introduceţi inelul de siguranţă (30) | | |
9 | Scoateţi, împingeţi corpul sincronizator (25) şi roata dinţată la a doua treaptă de viteze (22) cu rulmentul cu ace | ||
10 | Scoateţi inelul de sincronizare, verificaţi-l şi introduceţi-l | Apăsaţi inelul de sincronizare pe roata dinţată, până când se blochează arcul inelar | |
Şubler de măsurat adâncimea | |||
11 | Verificaţi uzura tuturor pieselor | ||
12 | Măsuraţi distanţa (a) între manşonul de blocare şi corpul sincronizator a treia/a patra treaptă de viteze (7) | Reglaţi distanţa cu discul de egalizare (0,05, 0,1, 0,3, 0,5, 0,9, 1,2 mm) | |
| |||
Leră | |||
13 | Măsuraţi distanţa (b) de la corpul sincronizator pentru a treia/a patra treaptă de viteze la suprafaţa de separare a plăcii intermediare | Reglaţi distanţa cu discul de egalizare (0,2, 0,3, 0,5 mm) | |
Leră | |||
14 | Montare în ordine inversă |
Valori de verificare şi de reglare grup de roţi dinţate
Număr | Denumire | Cutie de viteze 717.4 | |
BE26.50-P-1005-01A | Distanţă între arborele cotit de antrenare şi arborele principal | mm | 1,5 |
BE26.50-P-1006-01A | Distanţă între corpul sincronizator 3/4 treaptă de viteze şi placa intermediară | mm | 138,4 |
000 589 52 37 00
000 589 65 33 00
001 589 47 33 00
201 589 06 34 00
Cleşte
Cleşte de prindere
Extractor
Extractor
201 589 00 34 00
Cleşte de prindere
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1008-02A | Adeziv rapid, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
Documente menționate
- ar2650p042001a Scoateţi respectiv presaţi roata dinţată prima treaptă de viteze, roata dinţată marşarier şi rulmentul conic
- ar2650p042002a Scoateţi, introduceţi manşonul de cuplare cu furca din cutia de viteze şi culisa de cuplare
- ar2650p042003a Scoateţi inelul de sincronizare, verificaţi-l şi introduceţi-l
- ar2650p042004a Măsuraţi distanţa (a) între manşonul de blocare şi corpul sincronizator a treia/a patra treaptă de viteze
- ar2650p042005a Măsuraţi distanţa de la corpul sincronizator a treia/a patră treapta de viteze la suprafaţa de separare a plăcii intermediare
- ar2650p0440a Înlocuiţi rulmentul conic.