Verificaţi presiune ulei de ungere · ar2645w0052a · Mercedes-Benz WIS

AR26.45-W-0052A

Verificaţi presiune ulei de ungere

16.2.07

MECANISM REGLARE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 cu COD (N56) priză de putere separat de cutia de viteze (NMV) i = 1,48

MECANISM REGLARE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 cu COD (N57) priză de putere separat de cutia de viteze (NMV) i = 1,09

W26.45-1062-06

Decuplaţi schema de conectare NMV

1 Supapă de reglare a presiunii

2 Supapă limitatoare presiune în supapă de reglare a presiunii

3 4/2 Drosel în supapă
de reglare a presiunii

4 Filtru de ulei (patrone)

5 Supapă de ocolire

6 Supapă limitatoare presiune

7 Filtru de ulei (sită metal)

8 Arbore de antrenare

9 Pompă de ulei

10 Arbore tubular

11 Roată intermediară

12 Roată antrenare

13 Suport cu lamele exterioare

14 Suport cu lamele interioare

15 Piston de comandă

16 Cilindru de comandă

17 Arc de presiune

Z Racord de aer comprimat

M1 Racord de verificare presiune
ulei de comandă

M2 Racord de verificare circuit ulei
de ungere pentru roţi dinţate

K Conductă sub presiune la
schimbare ambreiaj multidisc

P Conductă sub presiune
a pompei de ulei

R Conductă retur.

S1/

S3 Circuit ulei de ungere
pentru roţi dinţate

S2 Circuit ulei de ungere pentru ambreiaj multidisc

W26.45-1076-01

M2 Racord de verificare circuit ulei de ungere pentru roţi dinţate

W26.45-1059-10

Diagramă presiune de ungere

A Temperatură ulei cca. 35 °C

B Temperatură ulei cca. 80 °C

 Dacă presiunea uleiului de ungere depăşeşte 6 bar,
NMV nu se mai lasă cuplat.

Note de modificare

7.2.07

Procedeu de lucru modificat.

	Verificaţi
1	Deşurubaţi şurub de închidere la racord de verificare circuit ulei de ungere pentru roţi dinţate (M2) şi conectaţi manometru		*123589042100
2	Porniţi motor şi lăsaţi să meargă la ralanti
3	Deconectaţi NMV
4	Citiţi şi notaţi turaţie motor la turometru şi presiune ulei de ungere la manometru la NMV decuplat	 Verificaţi presiune ulei de ungere pe cât posibil la o temperatură ulei de cutie viteze de cca. 80 °C.
5	Comparaţi valoare citită cu valori prescrise	Presiune ulei de ungere la temperatură ulei 35 °C, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	*BE26.45-N-1006-01B
		Presiune ulei de ungere la temperatură ulei 80 °C, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	*BE26.45-N-1007-01B
		 Valorile prescrise sunt depăşite, verificaţi NMV cu ajutorul schemei de conectare.
6	Cuplaţi NMV	 După cuplare NMV motorul funcţionează cu turaţie de lucru parametrată în PSM.
		Dacă presiunea uleiului de ungere depăşeşte 6 bar, nu se mai lasă cuplat NMV.
7	Citiţi şi notaţi turaţie motor la turometru şi presiune ulei de ungere la manometru la NMV decuplat	 Verificaţi presiune ulei de ungere pe cât posibil la o temperatură ulei de cutie viteze de cca. 80 °C.
8	Comparaţi valoare citită cu valori prescrise	Presiune ulei de ungere la temperatură ulei 80 °C, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	*BE26.45-N-1008-01B
		 Valorile prescrise sunt depăşite, verificaţi NMV cu ajutorul schemei de conectare.
9	Demontaţi manometru şi montaţi şurub de închidere	 Utilizaţi inel de etanşare nou.

Valori de verificare priză de putere

Număr	Denumire		Cutie de viteze 715.500/507/510/513/ 517/520/527/540 cu cod N56, N57 (NMV)


BE26.45-N-1006-01B	Presiune ulei de ungere la temperatură ulei 35 °C, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	bar	5,5
BE26.45-N-1007-01B	Presiune ulei de ungere la temperatură ulei 80 °C, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	bar	2,8
BE26.45-N-1008-01B	Presiune ulei de ungere la temperatură 80 °C ulei, NMV decuplat şi turaţie motor 1000/min	bar	1,0

Dispozitiv de verificare

123 589 04 21 00