1 | Introduceți roata de antrenare (1) în parte inferioară a carcasei (2). |
2 | Așezați inelul exterior de rulment (3) pe roata de antrenare (1). |
3 | Fixați inelul exterior lagăr (4) al arborelui antrenat cu un guler larg pe inelul exterior lagăr (3). |
4 | Puneți linealul de oțel (5) pe inelul exterior lagăr (4) și fixați cu o menghină de mână fără joc. |
5 | Măsurați cu un șubler (6) în două locuri aflate pe partea opusă pe suprafața de etanșare a părții inferioare a carcasei (2) și calculați cota medie, cota (A). |
6 | Demontați menghina de mână și linealul de oțel (5). |
W26.45-A141-82
7 | Așezați linealul din oțel (5) pe inelul exterior de rulment (4) și măsurați înălțimea inelului exterior de rulment (4) cu un șubler, cota (B). |
8 | Calculul cotei C: cota A - cota (B) = cota C. |
W26.45-A139-82
9 | Așezați linealul din oțel (5) pe partea superioară a carcasei (7). |
10 | Măsurați cu șublerul (6) cota (D) de la linealul din oțel (5) până la locașul de lagăr al roții dințate în partea superioară a carcasei (7). |
11 | Calculul cotei E : cota (D) - cota C = cota E. |
Discul de egalizare de montat trebuie să fie mai mic la jocul axial indicat în tabel drept cota E. Trebuie să se tindă către un joc axial de 0,05 mm. |
W26.45-A140-82