Control de funcţionare ştergător parbriz, instalaţie de spălare parbriz

AP82.35-P-8252BA

Control de funcţionare ştergător parbriz, instalaţie de spălare parbriz

15.03.2016

Model

124, 129, 140, 168, 170, 202, 208, 210, 215, 220, 414

Model 124

Modelul 129

Model 140

Model 168, 414 prezentat la modelul 168

Model 170

Model 202

Model 208, 210, prezentat la modelul 210

Model 215, 220, prezentat la modelul 220

S1s1

Comutator SRA (model 215, 220)



Verificare

 Pericol!

Pericol de incendiu şi explozie prin aprinderea agentului de curăţare geamuri şi a antigelului şi a vaporilor acestora. Pericol de intoxicare prin înghiţirea agentului de curăţare geamuri şi a antigelului şi a vaporilor acestora. Pericol de rănire prin iritare la contactul agentului de curăţare geamuri şi a antigelului cu ochii, mucoasa şi cu pielea

Purtați salopetă de protecție și ochelari de protecție care se închid bine. Țineți departe lumina directă, focul și sursele de aprindere. Evitați contactul cu ochii, mucoasa și pielea. La manipularea agentului de curățare geamuri și a antigelului nu mâncați, nu beți și nu fumați. Nu inhalați vaporii, asigurați o ventilare suficientă. Păstrați agentul de curățare geamuri și antigelul numai în recipiente originale cu închidere etanșă și inaccesibile copiilor.

AS82.35-Z-0001-01A

 Pericol!

Pericol de rănire datorită prinderii sau strivirii, în cazuri extreme datorită tăierii membrelor la intervenţii la sistemul mecanic al ştergătoarelor de parbriz

Luați întotdeauna contactul la efectuarea de lucrări la sistemul mecanic al ștergătoarelor și păstrați cheia cu transponder în afara razei de acțiune a emițătorului (cel puțin 2 m).

AS82.30-Z-0001-01A

1

Închideți capota motorului

Model 124, 129, 140, 168, 170, 202, 208, 210, 215, 220, 414



Model 170

AR88.40-P-1000G



Model 202

AR88.40-P-1000E



Model 208, 210

AR88.40-P-1000F



Model 215, 220

AR88.40-P-1000M

2

Închideți capota hayon respectiv capota portbagaj, ușile, trapa culisantă respectiv acoperișul pliabil sau acoperișul Vario și geamurile laterale

3

Puneți contactul

4

Acționați instalația de spălat geamuri față și spate și verificați funcționarea cât și reglajul duzelor de stropire

Model 124, 129, 140, 168, 170, 202, 208, 210, 414

AP82.35-P-8252-01BA

Model 215, 220

AP82.35-P-8252-01M

 Corectați reglajul în caz de nevoie cu  dornul de reglaj.

 Dorn reglare

*110589026300

La duză de stropire înfundată



Duza de stropire trebuie curățată pe comandă separată cu acul adecvat și/sau trebuie purjat aer comprimat din interior spre exterior sau duza de stropire trebuie înlocuită.

5

Verificați poziția de repaus a lamelelor ștergător


Lamelele ștergătoarelor nu trebuie să lovească stâlpul A, deflectorul sau capota hayon.
În caz contrar, se ajunge la avarii la caroserie sau sistemul mecanic al ștergătorului.

La abatere de la poziția de repaus:



Verificați și reglați brațele ștergătoarelor pe comandă separată.

6

Verificați reglajul brațelor ștergătoarelor la parbriz


Lamelele ștergătoarelor nu trebuie să lovească stâlpul A, deflectorul sau capota hayon.
În caz contrar, se ajunge la avarii la caroserie sau sistemul mecanic al ștergătorului.

 Pulverizați apă pe parbriz prin intermediul instalației de spălat parbrizul și cuplați ștergătoarele pe cea mai înaltă treaptă.

În caz de reclamație:



Constatați și înlăturați cauza pe comandă separată.

7

Verificați reglajul brațului ștergător la lunetă

Dacă există

 Pulverizați apă pe lunetă prin intermediul instalației de spălat și cuplați ștergătorul pe cea mai înaltă treaptă.

Lamela ștergătorului nu trebuie să lovească capota hayon.



Altfel se ajunge la avarii la capota hayon sau la sistemul mecanic al ștergătorului.

În caz de reclamație:



Constatați și înlăturați cauza pe comandă separată.

8

Cuplați faza scurtă

Cu COD 600 (instalație de spălat faruri) sau cu COD 612 (bloc optic faruri xenon) sau cu COD 614 (bloc optic faruri Bi-Xenon)

9.1

Apăsați comutatorul SRA (S1s1)

Cu COD 600 (instalație de spălat faruri) sau cu COD 612 (bloc optic faruri xenon) sau cu COD 614 (bloc optic faruri Bi-Xenon)
Autovehicule cu comutator SRA (S1s1)

 Jetul stropit trebuie să atingă zona surselor de lumină pe geamul farului. În caz de nevoie corectați reglajul.

 Dorn reglare

*110589026300

La duză de stropire înfundată:



Duza de stropire trebuie curățată pe comandă separată cu acul adecvat și/sau trebuie purjat aer comprimat din interior spre exterior sau duza de stropire trebuie înlocuită.

În cazul duzelor de stropire care nu sunt reglabile și a formei jetului de stropire care se abate:



Înlocuiți duza de stropire pe comandă separată.

9.2

Acționați repetat instalația de spălat parbrizul

Cu COD 600 (instalație de spălat faruri) sau cu COD 612 (bloc optic faruri xenon) sau cu COD 614 (bloc optic faruri Bi-Xenon)
Autovehicule fără comutator SRA (S1s1)

 Acționați repetat instalația de spălat parbrizul, până se activează instalația de spălat faruri. Jetul stropit trebuie să atingă zona surselor de lumină pe geamul farului. În caz de nevoie corectați reglajul.

 Dorn reglare

*110589026300

La duză de stropire înfundată:



Duza de stropire trebuie curățată pe comandă separată cu acul adecvat și/sau trebuie purjat aer comprimat din interior spre exterior sau duza de stropire trebuie înlocuită.

În cazul duzelor de stropire care nu sunt reglabile și a formei jetului de stropire care se abate:



Înlocuiți duza de stropire pe comandă separată.

10

Opriți faza scurtă

Cu COD 600 (instalație de spălat faruri) sau cu COD 612 (bloc optic faruri xenon) sau cu COD 614 (bloc optic faruri Bi-Xenon)

11

Luați contactul

12

Corectați nivelul de lichid în rezervorul de alimentare a instalației de spălat parbrizul

Model 124, 129, 140, 168, 170, 202, 208, 210, 414

AP82.35-P-8210Z

Model 215, 220

AP82.35-P-8210N