ad0716p200022a

Indicaţii la diagnoză HHT CDI verificarea compresiunii

Tip ad · temă 07.16 · versiune 0101 · 2005-02-21

Valabil pentru: MOTOR 611.960 im TYP 202.133 /134 /193 /194 MOTOR 611.961 im TYP 210.006 /007 /206 /606 MOTOR 668.940 im TYP 168.006 /008 MOTOR 668.941 im TYP 168.007 MOTOR 668.942 im TYP 168.009 /109

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.16 Sistem de injecţie Diesel Common-Rail — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 109) · Seria 202 (modele 133, 134, 193, 194) · Seria 210 (modele 006, 007, 206, 606) · Seria 611 (modele 960, 961) · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

EinPAS 25 Rețea de bord/Rețea/Multi-funcție › 25.15 Rețea/Multi-funcție › 25.15.1 Informaţie de bază — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 109) · Seria 202 (modele 133, 134, 193, 194) · Seria 210 (modele 006, 007, 206, 606) · Seria 611 (modele 960, 961) · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

AD07.16-P-2000-22A

Indicaţii la diagnoză HHT CDI verificarea compresiunii

mască HHT

imagine bună verificarea compresiunii

Prezentat la motor 611

-----------------------------------------------------------------------------------------

CDI Comenzi

-----------------------------------------------------------------------------------------

cilindru

1 248 1/min

3 248 1/min

4 248 1/min

2 249 1/min

turaţie a motorului

269 1/min

<>

-----------------------------------------------------------------------------------------

mască HHT

imagine cu eroare verificarea compresiunii

Prezentat la motor 611

cilindru 2 221 1/min (min.)

cilindru 4 228 1/min (max.)

Diferenţă 7 1/min

-----------------------------------------------------------------------------------------

CDI Comenzi

-----------------------------------------------------------------------------------------

cilindru

1 224 1/min

3 225 1/min

4 228 1/min

2 221 1/min

turaţie a motorului

235 1/min

<>

-----------------------------------------------------------------------------------------

verificarea compresiunii

Ca măsurare la intrare compresia poate fi verificată cu HHT.

Începând cu o diferenţă de turaţie > 7 rotaţii poate exista o eroare mecanică.

Dacă sunt depăşite diferenţele de turaţie, trebuie efectuată, la o localizare exactă a erorii, o verificare mecanică a presiunii compresiei/ verificare mecanică a etanşeităţii cilindrilor la toţi cilindrii.