FG/FUG | Título Descrição | Validade | |
07.16 | Motor 642 Para países com combustível de valor ínfimo, existe o código U41, que contém as seguintes modificações: - As peças móveis, da bomba de alta pressão e da válvula reguladora de pressão, possuem uma camada mais dura de C2 - O filtro de combustível possui um Separador de água e um sensor de nível de água - Jogo de cabos do motor modificado - Módulo de comando do motor/software modificados (o sinal do filtro de combustível é encaminhado ao instrumento combinado) - Indicação alterada no instrumento combinado | Código U41 a partir de 01/2006 | |
Introdução de uma nova lista básica do motor para C 200 CDI O modelo Classe C, C 200 CDI, possui uma nova lista básica de motor, para o motor diesel 646. Ambas as versões atendem à norma de escape EU4: - 646.962, com filtro de partículas diesel, sem compensação Lanchester - 646.963, sem filtro de partículas diesel, sem compensação Lanchester | Tipo 203.007/207/ 707 a partir de 09/2005 | ||
82.85 | COMAND Para melhoria da facilidade da operação, o software do COMAND foi adaptado. Se, ao iniciar o sistema, não estiver conectado um telefone, ocorre somente uma indicação "DISCONNECT". | Código 498 a partir de 09/05 | |
Para melhoria da facilidade da operação, o menu LINGUATRONIC e o conceito de indicação foram aperfeiçoados. | Código 498 a partir de 12/05 | ||
Informações mais detalhadas devem ser obtidas nos documentos GF correspondentes. |