sm8210s0028a

Atualizar o software do módulo de comando do farol (Codewort: VS20HLISG)

Tipo sm · tema 82.10 · versão 0100 · 2016-10-19

Válido para: Tipo 447.703/705/813/815 ## a partir de 161890 até 217847 com motor 274 com Code LG2 (LED Intelligent Light System)'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 82 Instalação elétrica, carroçaria › 82.10 Iluminação externa — Série 447 (modelos 703, 705, 813, 815)

EinPAS 30 Sistema de iluminação › 30.15 Iluminação externa › 30.15.11 Módulo de comando/relé — Série 447 (modelos 703, 705, 813, 815)

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.40 Ações de manutenção — Série 447 (modelos 703, 705, 813, 815)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 274 ***

SM82.10-S-0028A

Atualizar o software do módulo de comando do farol (Codewort: VS20HLISG)

07.10.2016

Tipo

447.703/705/813/815 ## a partir de 161890 até 217847 com motor 274

com Code LG2 (LED Intelligent Light System)

No. de operação do texto de operação ou texto padrão e tempo padrão

Categoria

No. oper.

Texto de operação

Tempo

No. contab.

Codewort

P

02 4762

Retrabalhar: conectar/desconectar o sistema de diagnóstico (XENTRY/DAS)

---

P

02 5058

Retrabalhar: conectar, desconectar carregador da bateria (XENTRY/DAS conectado)

---

P

02 9664

Trabalhos: atualizar o software do módulo de comando do farol (XENTRY/DAS conectado)

---

82 910 75

VS20HLISG

Verificar

1

Verificar se esta ação aplica-se ao veículo

Veículos aplicados: atualizar o software do módulo de comando do farol (Codewort: VS20HLISG)

SM82.10-S-0028-01AAA

Para concessionários Mercedes-Benz só é determinante o registro no sistema entrada processamento saída (EVA), guia "Atual“. Com isto um teste adicional dos veículos aplicados no sistema de informação da oficina (WIS) ou lista de veículos não é necessário.

Atualizar o software

2

Conectar o aparelho carregador

Conservação da tensão da central elétrica durante trabalhos de inspeção e diagnóstico no veículo

AR54.10-S-1127E


Durante todo o procedimento de trabalho deve-se garantir uma alimentação de tensão suficiente da central elétrica do veículo.
Caso contrário, podem ocorrer danos nos módulos de comando em caso de tensão baixa.

Com o aparelho carregador garantir uma alimentação de tensão suficiente (no mínimo 12,5 V) da bateria da central elétrica.

3

Conectar o aparelho de diagnóstico

Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas

AD00.00-S-2000-04E

Utilizar a versão 09/2016 do XENTRY Diagnostics com todos os AddOns atuais pertinentes (principalmente o AddOn 6392) ou uma versão superior do XENTRY Diagnostics.

Uma rigorosa execução dos passos de trabalho conforme o Xentry Diagnostics é obrigatória.

Se o XENTRY Diagnostics já estiver conectado ao veículo:

Continuar com o passo de trabalho 4.

4

Atualizar o software do módulo de comando do farol direito (E2/1n9) ou o módulo de comando do farol esquerdo (E1/1n9)

Uma atualização do software do módulo de comando do farol para um lado (farol direito ou farol esquerdo) é suficiente. A atualização é executada automaticamente também para o outro lado.

Neste caso, você será automaticamente guiado pelo passos "atualização do software do módulo de comando", "atualização da codificação SCN" e "ajuste da posição zero".

Para isto selecionar os seguintes pontos de menu:
Vista dos módulos de comando  
SG-LEDSW-R - farol direito (E2/1n9) (Code: LG2)
ou
SG-LEDSW-L - farol esquerdo (E1/1n9) (Code: LG2) 
Adaptações 
Atualização do modulo de comando 
Atualização do software do módulo de comando

5

Remover o aparelho de diagnóstico do veículo

6

Remover o aparelho de carga do veículo

Conservação da tensão da central elétrica durante trabalhos de inspeção e diagnóstico no veículo

AR54.10-S-1127E

Documentos referenciados