SM61.25-D-0002A | Reforçar a solda do console para fixação do estabilizador do eixo traseiro na longarina do chassi | 2.11.11 |
TIPO 906.65
D61.25-0118-01
1 Barra de ligação do estabilizador
2 Apoio
3 Longarina
D61.25-0119-01
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | ||
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
| Os alojamentos (2) adicionalmente devem ser soldados dos dois lados da longarina (3) | ||
| Remover | ||
1 | Remover as rodas do eixo traseiro | ||
2 | Remover as barras de ligação do estabilizado (1) nos alojamentos (2) | Separar os mancais dos alojamentos, para evitar danos através de altas temperaturas. | |
Usinar | |||
3 | Liberar o revestimento inferior do assoalho e a pintura nas áreas quadriculadas dos alojamentos (2) e longarinas (3) | O revestimento inferior do assoalho e a pintura devem ser removidos totalmente, para assegurar uma boa costura de solda. | |
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Furadeira | |||
4 | Soldar os dois alojamentos ( ) Equipamento de solda a gás de proteção | Equipamento de proteção de solda a gás MIG - MAG | |
Limpar, pintar | |||
5 | Limpar com escova de aço redonda as uniões soldadas e flanges de chapa | Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |
Furadeira | |||
6 | Aplicar enchimento de base nas uniões de solda e flanges de chapa | ||
7 | Executar a vedação de costura após os reparos | Complementar as vedações de série com o produto de vedação para carroçaria MB. | |
Massa de vedação | |||
8 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
9 | Complementar a conservação das cavidades | ||
Pistola para conservação de cavidades | Pistola de injetar sob pressão-combinada (proteção de corrosão) | ||
Conservação de compartimentos ocos | |||
| Instalar | ||
10 | Aparafusar as hastes de união do estabilizador (1) nos alojamentos | | |
11 | Instalar as rodas do eixo traseiro |
Estabilizador
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BA32.35-N-1001-03B | Parafuso da haste de ligação no estabilizador e longarina (eixo traseiro) | M121,5 | Nm | 106 | – |
M12 | Nm | – | 104 | ||
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1041-01A | Vedação de costuras, pulverizável 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ar4010d1100h Remover e instalar as rodas
- ar9710d4000h Vedação de costura após reparos
- ar9720d1500h Conservação de cavidades após os trabalhos de reparo
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador