Informação de Serviço: troca da bateria durante o período da garantia

Veículos imobilizados por longo período - considerações importantes

 Se veículo permanecer imobilizado por um longo período (sem funcionamento do motor), desconectar o cabo negativo da bateria;

 Caso o veículo permaneça imobilizado por mais de 30 (trinta) dias, será necessário recarregar as baterias conforme procedimento indicado na SI54.10-B-0017A.

 Se for necessário movimentar o veículo, desde que as baterias estejam carregadas, conectar o cabo negativo da bateria verificando o torque do parafuso do terminal que deve ser de 12 Nm +/- 1 Nm;

 Para veículos com motorização conforme Proconve P7 (Euro 5) BlueTec 5, antes de desconectar o cabo negativo da bateria é necessário aguardar 5 (cinco) minutos após desligar o motor para garantir que o processo de limpeza da linha de Arla 32 seja realizado. Este processo é fundamental para se evitar a cristalização da uréia contida no Arla 32, evitando-se assim danos no sistema de pós-tratamento dos gases de escape.

 Quando for realizar o funcionamento do motor do veículo, observar se o local é apropriado, ou seja, que possua boa ventilação.

Análise de baterias e envio de baterias em garantia

Antes de proceder uma solicitação de garantia para baterias, faz-se necessário uma série de verificações a fim de constatar eventuais divergências no sistema de geração (alternador), de acionamento (motor de partida) além da instalação elétrica geral do veículo.

Cosultar os procedimentos para análise de baterias conforme informação abaixo, SI54.10-B-0017A.

 É importante que o Concessionário verifique as condições de carga da bateria quando do recebimento do veículo novo.

Não serão aceitas solicitações de garantia de falhas em baterias decorrentes de longos períodos de armazenagem do chassi/veículo no Concessionário, transportador ou implementador/encarroçador.