Os sensores para a classe V ou Vito (tipo 447, tipo 448) e para o Citan (tipo 415) não podem ser trocados entre si.
As válvulas para a classe V ou Vito (tipo 447, tipo 448) podem ser utilizadas no Citan (tipo 415). No entanto, as válvulas para o Citan (tipo 415) não podem ser utilizadas na classe V ou Vito (tipo 447, tipo 448). Atualmente, as válvulas não dispõem de nenhuma característica de diferenciação visível.
O tipo 447 ou tipo 448 necessita de "válvulas High Speed Snap-In" (HSSI), que são permitidas até 210 km/h. Esta válvula (sem sensor) também pode ser utilizada no Tipo 415.
Para os Tipos 415 e 447 ou 448 são embalados, tanto o jogo "Sensor com válvula", como também a peça avulsa "Válvula" respectivamente em uma embalagem com o número da peça de reposição colado. Somente o sensor não é fornecido como peça de reposição. Enquanto as peças não forem desembaladas, existe uma atribuição. Sobre o sensor para o tipo 447 ou tipo 448 está disposto adicionalmente o número da peça de reposição.
Instalação: O valor do torque indicado nessa informação de manutenção e no folheto de acompanhamento do sensor da pressão do pneu, deverá ser respeitado impreterivelmente.
Caso contrário poderão surgir danificações e interferências de função.
O torque para o aparafusamento do sensor e da válvula corresponde a 1,4 +/- 0,2 Nm.
Para a montagem das válvulas deve ser utilizada obrigatoriamente a ferramenta de montagem 000 589 34 16 00 (vide AR40.15S0081E no tipo 447, tipo 448 ou AR40.15-S-0081C no tipo 415).
000 589 34 16 00
Ferramenta de montagem
Documentos referenciados
- ar4015s0081c Remover e instalar o sensor de pressão do pneu
- ar4015s0081e Remover e instalar o sensor de pressão do pneu