si0145p0002a

Informação de serviço: cárter de óleo

Tipo si · tema 01.45 · versão 0101 · 2008-06-26

Válido para: MOTOR 642 no TIPO 164, 203, 204, 209, 211, 219, 221, 251 MOTOR 642 no TIPO 461, 463

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.45 Cárter de óleo — Série 164 · Série 203 · Série 204 · Série 209 · Série 211 · Série 219 · Série 221 · Série 251 · Série 461 · Série 463

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.43 Cárter de óleo/bocal de abastecimento — Série 164 · Série 203 · Série 204 · Série 209 · Série 211 · Série 219 · Série 221 · Série 251 · Série 461 · Série 463

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 164 · Série 203 · Série 204 · Série 209 · Série 211 · Série 219 · Série 221 · Série 251 · Série 461 · Série 463

Também válido para motores/caixas de velocidades: 642 ***

SI01.45-P-0002A

Informação de serviço: cárter de óleo

20.7.07

MOTOR 642 no TIPO 164, 203, 204, 209, 211, 219, 221, 251

MOTOR 642 no TIPO 461, 463

Informação de serviço: cárter de óleo

P01.40-2224-01

1 Furação de escoamento

Quando houver vazamentos no lado esquerdo, na área da parte superior ou inferior do cárter de óleo, verificar se vaza líquido das perfurações de escoamento (1) do compartimento em V na dianteira, na área do compressor do líquido de arrefecimento, ou na traseira, na área anterior à campana da transmissão.

Indicações sobre os trabalhos nas partes inferiores do cárter de óleo

Para poder efetuar uma diagnose precisa com relação ao vazamento na parte inferior do cárter de óleo, é obrigatoriamente necessário limpar o ponto de separação e caiar, fechando-o com o produto para teste de fissuras.

Remover a parte inferior do cárter de óleo sempre com as porcas ou parafusos de extração previstos para tal.

Não remover a parte inferior do cárter de óleo com uma ferramenta com arestas vivas. Há o perigo de danificar a superfície de vedação da parte superior do cárter de óleo.

Já que a parte inferior do cárter de óleo (parte metálica) se deforma na remoção e na instalação, não é mais garantida a estanqueidade; esta deve ser, em princípio, substituída.

Produto de inspeção de rupturas

*BR00.45-Z-1001-03A

Meio de reparo

Número

Designação

Número de encomenda

BR00.45-Z-1001-03A

Produto de inspeção de rupturas

A 000 989 03 59