PE15.00-P-2000-60GI | Legenda esquema elétrico motor de partida e alternador | MOTOR 111, 112, 113, 612 no Tipo 163 a partir de 1.9.00 |
Abreviatura | Denominação | Coordenada |
A1 | Instrumento combinado | 35K |
A1e5 | Luz de controle de carga e advertência, alternador | 35K |
F1 | Módulo de fusíveis e relés | 1B 12C 22C 32C |
F1k8 | Relé motor de partida | 11C |
F1k12 | Relé terminal 15 | 6C |
G1 | Bateria | 6G |
G2 | Alternador | 24L 30G |
M1 | Motor de partida | 20L |
N3/9 | Módulo de comando CDI | 16L |
N3/10 | Módulo de comando ME | 10L 13L |
N10 | Módulo multi-função (AAM) | 2A 12A |
N10/1 | Módulo multi-função Extended (EAM) | 36K |
S2 | Interruptor de partida | 4L |
U30 | Válido para motores diesel | 15E 19E 23G 26E 36E |
U75 | Válido para motores a gasolina | 18E 28D |
U291 | Válido para ML55 AMG | 9E |
U536 | Válido para motor 112/113 | 13E 24E |
W16/4 | Massa região dos agregados direita, massa de potência | 8L |
X4/37 | Conexão terminal 30 | 4F |
X12/3 | Conexão terminal 30, 15, 31, 3pólos | 5E |
X18/26 | Conexão do compartimento interno/compartimento direito do motor | 15F |
X22 | Conexão compartimento do motor e motor | 18F 19F 26H 29E |
Z50/5 | Luva final do posto de comando, terminal 30 | 4G |
Z50/6 | Luva final posto de comando, terminal 15C | 1H |
Z50/9 | Luva final posto de comando, terminal 15 II | 1G |
Z50/19 | Luva final do posto de comando, terminal 50 | 2F |