PE07.61-P-2000-60U | Legenda do esquema de conexões do circuito elétrico do sistema de ignição e injeção de gasolina ME | MOTOR 111.943 /946 /973 no Tipo 170 a partir de 1.6.98 até 31.1.00 com CÓDIGO (440a) Tempomat |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
B4/3 | Sensor de pressão do reservatório | 20L |
B37 | Sensor do pedal | 17L |
F1 | Caixa de fusíveis e relês | 28E |
F1f10 | Fusível 10 | 45E |
F1f13 | Fusível 13 | 28E |
F31 | Porta-fusíveis da bateria | 2D |
F31f3 | Fusível 3 | 2E |
G3/1 | Sonda O2 após CAT | 22L |
G3/1x1 | Plugue da sonda O2 após CAT | 21J |
G3/2 | Sonda O2 antes do CAT | 9L |
G3/2x1 | Conexão da sonda O2 antes do CAT | 8J |
K40 | Módulo de relês | 55L |
K40f2 | Fusível EDC / terminal 87 Motronik (2) | 52J |
K40f3 | Fusível, terminal 87, Motronik (1) | 52J |
K40f5 | Fusível da bomba de combustível | 53J |
K40k1 | Relê da bomba de combustível | 54L |
K40k9 | Relê do motor, terminal 87, Motronik (1 e 2) | 52L |
M3 | Pacote da bomba de combustível | 51L |
N2/2 | Módulo de comando do pré-tensionador do cinto (GUS) com airbag (AB) | 6L |
N3/10 | Módulo de comando ME | 4A |
N7-1 | Módulo de iluminação | 40L |
N15/3 | Módulo de comando EGS | 42L |
N65 | Módulo de sincronização (sistemas de tração, SRA, EDW, KLA) | 3L |
N76 | Módulo de comando do exaustor elétrico do motor e ar condicionado | 30L |
S2/1 | Interruptor de ignição / partida | 13L |
S16/2 | Interruptor para farol de marcha ré | 32L |
S16/10 | Interruptor de reconhecimento da marcha | 38L |
S16/10s1 | Interruptor para farol de marcha ré | 39L |
S40/3 | Interruptor do pedal da embreagem | 36L |
S40/4 | Interruptor de tecla TPM com limitação de velocidade variável | 44L |
S40/4s1 | Regravação da memória | 44J |
S40/4s2 | Retardar e fixar | 44J |
S40/4s3 | Acelerar e fixar | 44K |
S40/4s4 | Desligar | 44K |
S40/4s5 | Contato de controle | 44K |
S40/4s6 | Velocidade variável | 45J |
S40/4v1 | Diodo de luz amarela, limitação variável de velocidade | 45K |
S40/4x1 | Plugue do interruptor de contato Tempomat variável | 42H |
S40/5 | Interruptor do pedal da embreagem para liberação da partida | 12L |
U1 | Válido para | 19A |
U2 | Válido para todos, exceto | 30E |
U8 | Válido para ASR | 2C |
U9 | Válido para ABS | 3C |
U12 | Válido para direção à esquerda | 40J |
U13 | Válido para direção à direita | 41J |
U24 | Válido para MG (caixa de mudança) | 31A |
U25 | Válido para AG | 14E |
U62 | Válido para Airbag | 6G |
U65 | Válido para Sidebag | 7G |
U597 | Válido para MG (caixa de mudança) | 11E |
W1/1 | Massa do chassi, posto de comando | 25H |
W16 | Massa da região dos agregados | 29E |
W16/1 | Massa do alojamento da mola direita | 27H |
W29/2 | Massa da coluna A, direita | 50G |
W35 | Massa da torre de suspensão dianteira esquerda | 4H |
X4 | Conector do cabo, terminal 30, caixas de fusíveis e de relês / compartimento interno, 2 pólos | 50L |
X11/4 | Tomada para testes de diagnóstico | 27L |
X11/15 | Plugue intermediário de diagnóstico / chicote das lâmpadas traseiras, 16 pólos | 6E |
X11/22 | Tomada de testes de diagnóstico II | 24L |
X12/1 | Conector do cabo, terminal 15 sem proteção | 4F |
X26 | Plugue do chicote do compartimento interno e do motor | 14H |
X26/25 | Plugue do motor / carroçaria | 8H |
X64/5 | Plugue do ventilador adicional / caixa de fusíveis, 1 pólo | 29H |
Y58/1 | Válvula de comutação da regeneração | 10L |
Y58/4 | Válvula de fechamento do recipiente de carvão ativado | 19L |
Z3/11 | Luva de acoplamento, terminal 15 com fusível | 25F |
Z4/3 | Luva de acoplamento, terminal 30 | 3E |
Z6/30 | Luva de acoplamento, diagnóstico ME | 25E |
Z7/6 | Luva de acoplamento, terminal 87, carroçaria | 9E |
Z37/2 | Luva de acoplamento, Bus CAN do motor (baixo) | 48H |
Z37/3 | Luva de acoplamento, Bus CAN do motor (alto) | 47H |