pe0761p200060ne

Legenda esquema elétrico - Sistema de ignição e injeção a gasolina ME

Tipo pe · tema 07.61 · versão 0100 · 2003-10-08

Válido para: MOTOR 112 a partir de 1.6.00 no Tipo 202, 208 com código (491) modelo EUA com código (440a) Tempomat Conector 4 e 5 MOTOR 113 a partir de 1.6.00 no Tipo 208 com código (491) modelo EUA com código (440a) Tempomat Conector 4 e 5'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.61 Sistema de injeção de gasolina e sistema de ignição ME — Série 202 · Série 208

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.1 Informação básica — Série 202 · Série 208

Também válido para motores/caixas de velocidades: 112 ***, 113 ***

PE07.61-P-2000-60NE

Legenda esquema elétrico - Sistema de ignição e injeção a gasolina ME

MOTOR 112 a partir de 1.6.00 no Tipo 202, 208
com código (491) modelo EUA
com código (440a) Tempomat
Conector 4 e 5

MOTOR 113 a partir de 1.6.00 no Tipo 208
com código (491) modelo EUA
com código (440a) Tempomat
Conector 4 e 5

Disposição e ocupação dos condutores e conectores - Compartimento do motor, esq.

GF00.19-P-1000-01D

Disposição e ocupação dos condutores e conectores - Posto de comando

GF00.19-P-1000-03D

Disposição e ocupação dos condutores e conectores - Habitáculo, esq.

GF00.19-P-1000-04D

Disposição e ocupação dos condutores e conectores - Habitáculo, dir.

GF00.19-P-1000-05D

Disposição e ocupação dos condutores e conectores - Porta-malas, dir.

GF00.19-P-1000-07A

Disposição e ocupação dos pontos de aterramento - Compartimento direito do motor

GF00.19-P-2000-02D

Disposição e ocupação dos pontos de aterramento - Posto de comando

GF00.19-P-2000-03D

Disposição e ocupação dos pontos de aterramento - Compartimento interno esquerdo

GF00.19-P-2000-04D

Disposição e ocupação das luvas de acoplamento-Z (conexões de condutores no chicote) - Compartimento do motor lado esquerdo

GF00.19-P-3000-01D

Disposição e ocupação das luvas de acoplamento-Z (conexões de condutores do chicote) - Compartimento direito do motor

GF00.19-P-3000-02D

Disposição e ocupação das luvas de acoplamento-Z (conexões de condutores do chicote) - Porta-malas lado direito

GF00.19-P-3000-07A

Esquema elétrico - Sistema de ignição e injeção a gasolina ME

PE07.61-P-2000NC

Abreviações de designações de sinais e terminais para esquemas elétricos

OV00.01-P-1001-28C

Abreviatura

Denominação

Coordenada

B4/3

Sensor pressão do reservatório

53L

B37

Sensor do pedal

13L

F4

Porta fusíveis porta-malas

35L

F4f1

Fusível 1

35K

G1

Bateria

40L

G3/5

Sonda 02 esquerda, após do CAT

50L

G3/5x1

Conexão sonda de O2 esquerda, após CAT

49I

G3/6

Sonda 02 direita, após do CAT

47L

G3/6x1

Conexão sonda 02 direita, após o CAT

46I

K27

Relé bomba de combustível

37L

K40/2

Módulo de fusíveis e relés, motorista

2G
45L

K40/4

Módulo de fusíveis e relés, passageiro

22L
28L
32L

K40/4f1

Fusível terminal 30z

21L

K40/4f4

Fusível 2 Motronik

23L

K40/4f6

Fusível bobinas de ignição

29L

K40/4f7

Fusível (maxi) bomba de ar

31L

K40/4k1

Relé proteção contra inversão de polaridade

24L

K40/4k2

Relé motor de partida

27L

K40/4k3

Relé bomba de ar

33L

M3

Pacote de bombas de combustível

39L

N2/2

Módulo de comando do tensor do cinto, Airbags e Sidebags

11L

N3/10

Módulo de comando ME

4A
12A
20A
28A
36A
44A
52A

N47-5

Módulo de comando ESP e BAS

57A

N73

Módulo de comando EZS

43L
62L

N76

Módulo de comando do exaustor elétrico do motor e ar condicionado

1L

S9/1

Interruptor da luz de freio

60A

S16/7

Interruptor Kick-down 2o programa de rodagem

9L

S40

Interruptor de tecla TPM

63A

S40s1

Regravação da memória

64C

S40s2

Atrasar e fixar

64C

S40s3

Acelerar e fixar

64B

S40s4

Desligar

64B

S40s5

Contato de controle

64B

S40x1

Conexão do interruptor de tecla TPM

61E

U150

Válido para o motor 112

1E

U151

Válido para o motor 113

2E

U152

Válido para o Tipo 202

41I

U153

Válido para o Tipo 208

40I

U559

Válido para Tempomat

61A

W1

Massa principal (atrás do instrumento combinado)

42G

W16/4

Massa região dos agregados direita, massa de potência

9G
15G
22E

W16/6

Massa eletrônica região direita dos agregados

5E
16G

W18

Massa travessa, banco dianteiro esquerda

39E

X4

Conexão terminal 30, região esquerda dos pés

43G

X11/4

Tomada para testes diagnose

18L

X11/22

Tomada para testes diagnose II

16L

X12/3

Conector de cabos do terminal 30/15 sem fusível, de 3 pólos

30E

X25/4

Conexão reservatório (pressão, carvão ativado)

51G

X26/23

Conexão compartimento do motor/posto de comando

40G
59G

X36/3

Conexão chicote das bombas de combustível, 2 pólos

38G

X43/3

Conexão MRA/ZV, terminal 30Z

39G

X72/12

Conexão aquecedor adicional/sinal de impacto

10G

Y58/1

Válvula comutadora da regeneração

6L

Y58/4

Válvula de fechamento recipiente de carvão ativado

52L

Y93

Válvula de comutação portinhola dos gases de escape

8L

Z3/18

Luva final do terminal 15 motronik (compartimento interno/motor)

17G

Z3/26

Luva final do terminal 15, sem fusível

42G

Z4/4

Luva final, terminal 30Z (conexão soldada no chicote)

19G

Z6/4

Luva final, massa (sonda após o CAT)

48G

Z7/35

Luva final do terminal 87M1e

25E

Z7/36

Luva final, terminal 87 M2e

7G
18G
24E
49E

Z37/2

Luva final, linha-CAN-motor (low)

55G

Z37/3

Luva final, linha-CAN-motor (high)

54G

Documentos referenciados