PE07.15-W-2002-60CA | Legenda do esquema elétrico da regulagem do motor (MR) | MOTOR 541.9 no Tipo 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2, em veículos a partir da data de produção de 1.5.01 com CABINA 942.899 MOTOR 542.9 no Tipo 950.0/1/2, 952.0/1/2/3, 954.0/1/2, em veículos a partir da data de produção de 1.5.01 com CABINA 942.899 |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
A3 | Módulo de comando FR/FMR | 7M |
A4 | Modulo de comando sistema de chama | 10M |
A6 | Módulo de comando MR/PLD | 6A 18A 30A 41A 52A 62A |
A7 | Módulo básico | 5M |
B11 | Sensor da temperatura do óleo | 43M |
B12 | Sensor pressão de óleo | 29M |
B14 | Sensor do nível de óleo | 27M |
B15 | Emissor posição de ângulo da árvore de manivelas | 47M |
B16 | Sensor do ponto morto superior do cilindro 1 | 49M |
B65 | Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento | 41M |
B111 | sensor combinado , ar do turbo compressor (temperatura, pressão) | 36M |
F30-A7 | Fusível MR/PLD, terminal 15 (módulo básico) | 4L |
M1 | Motor de partida | 17M |
S1 | Interruptor de marcha | 13M |
S10.1 | Tecla de pressão partida do motor/parada do motor | 19M |
X2.2 | Conexão de encaixe cabina-trem de rodagem | 4G 6G 7G 8G 11G 14G |
X8 | Conexão terminal 30 suporte da bateria | 3M |
X13 | Tomada para diagnose | 12M |
Y6 | Bomba unitária 1º cilindro | 51H 51M |
Y7 | Bomba unitária 2º cilindro | 52M 59H |
Y8 | Bomba unitária 3º cilindro | 54M 55H |
Y9 | Bomba unitária 4º cilindro | 57M 60H |
Y10 | Bomba unitária 5º cilindro | 57H 59M |
Y11 | Bomba unitária 6º cilindro | 60M 62H |
Y12 | Unidade injetora cilindro 7 | 52H |
Y13 | Unidade injetora cilindro 8 | 54H |
Y70 | Válvula solenóide do ventilador estágio 1 | 23M |
Y71 | Válvula solenóide do ventilador estágio 2 | 24M |
(21) | Emissor de pressão atmosférica | 40C |
(50) | Interface CAN | 6C |
(63) | Diagnose | 12C |
(167) | Temperatura do combustível | 46C |
(171) | Temperatura do líquido de arrefecimento | 41C |
(175) | Reconhecimento do ângulo da árvore de manivelas e marcação OT | 47C |
(176) | Posição do ângulo da árvore de manivelas | 47C |
(177) | Pressão do ar de sobrealimentação | 36C |
(178) | Temperatura do ar de recarga | 44C |
(185) | Escalas de potências finais válvulas proporcionais | 21C |
(186) | Escalas finais de potências unidades injetoras | 51C |
(207) | inicio do motor | 19C |
(208) | Parada do motor | 20C |
(209) | Partida do motor/Parada do motor | 19C |
(232) | Pressão do óleo | 29C |
(233) | Nível de óleo | 27C |
(234) | Temperatura do óleo | 43C |
(235) | OT-cilindro 1 | 49C |
(266) | Registro do sinal e avaliação | 27C |
(267) | Registro do sinal e avaliação do emissor de temperatura | 41C |
(273) | Alimentação de tensão | 2C |
(279) | Ativação do motor de partida | 17C |
(285) | Lógica de comando | 6B 18B 30B 41B 52B 62B |
(309) | V6 motor | 50L |
(310) | V8 motor | 50H |
(312) | Cabos trançados | 5E 5I 9I 46F 51F 51I 57F 57I |
(350) | Opcional conforme execução | 16H |
(430) | Captador de rotação do ventilador | 13C |