Tipo | 963 a partir de 01-06-2019 |
com Code V2B (Actros modelo geração 5) | |
Tipo | 963 a partir de 01-06-2019 |
com Code V2F (Cabine Actros S/M geração modelo 5) | |
Tipo | 964 a partir de 01-06-2019 |
com Code V2J (Arocs Geração de modelo 5) | |
Tipo | 964 a partir de 01-06-2019 |
com Code V3L (Actros BM964 geração de modelo 5) |
Abreviatura | Designação | CODE | FG.FUG |
A | Ampére | ||
ABA | Active Brake Assist | ||
ABS | Sistema antibloqueio | 42.30 | |
ACM | Aftertreatment Control Module (módulo de comando de pós-tratamento dos gases de escape) | 07.16 | |
ADR | Regulagem da rotação de trabalho | ||
ASIC | Aplicação do sistema de circuito integrado (sistema integrado de subbus) | ||
ASR | Controle de tração | ||
ART | Tempomat de regulagem de distância | ||
ATA | Anti-theft alarm system (sistema de alarme antirroubo) | 80.50 | |
BESO | Battery Emergency Switch Off (interruptor de corte da bateria) | ||
CAN | Controller Area-Network (CAN-Bus) | ||
CAN GND | Massa do CAN-Bus | ||
CAN H | CAN-Bus High, positivo | ||
CAN L | CAN-Bus Low, negativo | ||
CB | Citizens' band radio (rádio mundial - aplicação de radiofonia em geral) | 82.71 | |
CGW | Central Gateway (Gateway central) | 54.21 | |
CLCS | Chassis Level Control System (regulagem de nível) | 32.33 | |
CPC | Common Powertrain Controller (módulo de controle do veículo) | 30.35 | |
DCMD | Door Control Module Driver (módulo de porta do motorista) | 72.29 | |
DCMP | Door Control Module Passenger (módulo de porta do acompanhante) | 72.29 | |
DNA | Eixo de arrasto de dupla rodagem | 35.40 | |
EAPU | Unidade de processamento de ar eletrônica | 42.60 | |
EBS | Electronic Brake Control (comando de freio eletrônico) | 42.25 | |
ENA | Eixo de arrasto posterior com rodas simples | 35.40 | |
ESP | Electronic Stability Program (ESP) (controle eletrônico de estabilidade) | 42.25 | |
EIS | Electronic Ignition Switch (trava de ignição eletrônica) | 42.25 | |
FHS | Cabina | ||
GB | Reino Unido | ||
GGVSEB | Decreto sobre transporte rodoviário de mercadorias perigosas, trem, transporte naval doméstico | 54.10 | |
GND | Massa | ||
GPS | Global Positioning System (sistema de satélite para posicionamento) | 82.85 | |
GSM | Global System for Mobile Communication (telefone celular padrão) | ||
HA | Eixo traseiro | ||
HVAC | Heating Ventilation Air Conditioning (aquecimento ventilação climatização) | ||
IAC | Independent Air Conditioning (ar condicionado independente) | 83.30 | |
IBS | Sensor da bateria | ||
ICUC | Instrument Cluster Unit Common (instrumento combinado) | 54.30 | |
ITH | Independent Truck Heating (aquecimento adicional TRUCK) | 83.30 | |
LIN | Local Interconnect Network (CAN-Bus) | ||
LIN Sig. | LIN-BUS do Sinal | ||
LIN GND | LIN-BUS da massa | ||
LIN +12V | LIN-BUS do suprimento de tensão | ||
LL | Direção a esquerda | ||
LSVA | Potência dependente da distribuição em trânsito pesado | 31.19 | |
Max. | máximo | ||
MCM | Motor Control Module (módulo de comando controle do motor) | 07.16 | |
MSF | Modular Switch Panel/Field (painel de interruptores modulares) | 54.21 | |
NC | Not Connect (não conectado) | ||
NOx | Nitrogen oxides (óxidos de nitrogênio) | ||
PSM | Parameterizable Special Module (módulo especial parametrizável) | 54.21 | |
PPM | Pulse Position Modulation (modulação de fase de impulsos) | ||
PWM | Pulse Width Modulation (modulação por amplitude de impulsos) | ||
RDF | Radar Front End (sensor de radar frontal) | 54.00 | |
RCM | Retarder Control Modul (módulo de comando do comando do Retarder) | 43.30 | |
RL | Direção a direita | ||
SCA | Sensor and Actuator Module, Cabin (módulo de registro e ativação do sinal da cabina) | 54.21 | |
SCH | Sensor and Actuator Module, Chassis (módulo de registro e ativação do sinal da cabina) | 54.21 | |
SCR | Selective Catalytic Reduction (redução catalítica seletiva) | 14.40 | |
Sh. | Blindagem | ||
Sig. | Sinal | ||
Speed-Sig. | Sinal de velocidade | ||
SRS | Sistema de retenção de segurança | 91.60 | |
TCC | Truck Control Center | 82.60 | |
TCM | Transmission Control Module (módulo de comando do comando da caixa de mudanças) | 26.21 | |
TCO | Tacógrafo | 54.61 | |
TEL | Telefone | 82.70 | |
TPM | Tyre Pressure Monitoring System (controle da pressão dos pneus) | 40.15 | |
TK | Acoplamento do turbo | 25.50 | |
V | Voltagem | ||
VA | Eixo dianteiro | ||
VG | Caixa de transferência | ||
VRDU | Video and Radar Decission Unit (módulo de comando do sistema de assistência do motorista) | 54.00 | |
VLA | Eixo de arraste anterior | 35.40 | |
W | Borne W alternador (rotação do motor) | 15.40 | |
WR | Rollcontrol (controle do balanço) | 32.34 | |
ZHE | Calefação adicional | 83.70 |