Dados básicos |
Cliente:_________________________________ | Data:__________________________________ |
Modelo do veículo:_______________________ | Nr. VIN:________________________________ |
Encarroçador:___________________________ | Inspetor PDI:____________________________ |
Modelo da carroceria:_____________________ | Planta da carroceria:_____________________ |
Nr. da carroceria:________________________ | País:__________________________________ |
Resp. Encarroçador:_____________________ | Km:___________________________________ |
Atividades iniciais no PDI |
ok | nok | na | ||||
M00 | b1 | Configuração Original do Chassis | ☐ | ☐ | - | |
M01 | b2 | Verificação de falhas via Stardiagnosis | ☐ | ☐ | - | |
M01 | b3 | Verificação de anti-tombamento - ECAS(IBC) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M40 | b4 | Nível de Arla 32 | ☐ | ☐ | ☐ | |
M40 | b5 | Ativação/habilitação do Euro 5 | ☐ | ☐ | ☐ | |
M03 | b6 | Bateria e chave geral | ☐ | ☐ | - | |
M03 | b7 | Iluminação externa (Placa traseira, luzes de freio, faróis, luzes de direção) | ☐ | ☐ | - | |
M42 | b8 | Acessos para manutenção e abastecimentos | ☐ | ☐ | - | |
M05 | b9 | Chave reserva do veículo (Se não disponíveis para verificação marcar como Na | ☐ | ☐ | ☐ | |
M06 | b10 | Adesivo de central elétrica/ esquema elétrico | ☐ | ☐ | ☐ | |
M06 | b11 | Central elétrica / Fixação dos cabos KL15 e KL30 | ☐ | ☐ | - | |
M06 | b12 | Ponto estrela / OBD | ☐ | ☐ | - | |
b13 | Módulos eletrônicos | ☐ | ☐ | - | ||
M02 | b14 | Logomarcas Mercedes-Benz / Adesivos Euro 5 | ☐ | ☐ | ☐ | |
Avaliações no posto do motorista |
ok | nok | na | ||||
M07 | c1 | Luzes do painel de instrumentos | ☐ | ☐ | - | |
M07 | c2 | Instrumentos do painel | ☐ | ☐ | - | |
M14 | c3 | Freio de estacionamento | ☐ | ☐ | ☐ | |
M34 | c4 | Funcionamento estático dos freios | ☐ | ☐ | ☐ | |
M13 | c5 | Funcionamento do motor | ☐ | ☐ | ☐ | |
M09 | c6 | Verificação de funcionamento do pedal da embreagem | ☐ | ☐ | - | |
M09 | c7 | Engate de marchas / Posição alavanca câmbio / Fixação da Roseta no capô (OF) | ☐ | ☐ | - | |
M10 | c8 | Door brake (Corte de aceleração com as portas abertas) | ☐ | ☐ | - | |
M11 | c9 | Funcionameto da suspensão pneumática (Sistema ECAS ou KNR) | ☐ | ☐ | ☐ | |
c10 | Limpadores de para-brisa e esguincho | ☐ | ☐ | ☐ | ||
c11 | Buzinas | ☐ | ☐ | - | ||
c12 | Funcionamento dos botões, teclas e alavancas do painel | ☐ | ☐ | - | ||
M19 | c13 | Chicotes elétricos nas regiões dos pedais | ☐ | ☐ | - | |
c14 | Banco Rigiflex (Fixação) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
Inspeção inferior / valeta |
ok | nok | na | ||||
M13 | e1 | Motor de partida / alternadores | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e2 | Vazamento hidráulico / fluído | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e3 | Vazamento de combustível | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e4 | Vazamento de ar | ☐ | ☐ | - | |
M15 | e5 | Nível de óleo do câmbio | ☐ | ☐ | - | |
M17 | e6 | Nível de óleo do retarder | ☐ | ☐ | ☐ | |
M18 | e7 | Mangueiras e tubulações | ☐ | ☐ | - | |
M19 | e8 | Chicotes elétricos das baterias | ☐ | ☐ | - | |
M19 | e9 | Chicotes elétricos na região das travessas e coxim do motor / câmbio | ☐ | ☐ | - | |
M20 | e10 | Saída do escapamento (ponteira) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M21 | e11 | Alinhamento das mangueiras do freio dianteiro e atrito do tecalon de freio traseiro (O500) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M22 | e12 | Cruzetas do conjunto da direção (coluna e barra) | ☐ | ☐ | - | |
M12 | e13 | Interface entre elevador e chassi | ☐ | ☐ | ☐ | |
M43 | e14 | Válvulas pneumáticas em geral | ☐ | ☐ | - | |
M43 | e15 | Cardans / cintas cardans | - | |||
M19 | e16 | Chicotes elétricos em geral | - | |||
M04 | e17 | Fixação / torques dos tanques de combustível (verificar aplicação das contra-porcas quando as mesmas forem requeridas) | ☐ | |||
M23 | e18 | Reposicionamentos e torques em geral ( Rodas / cardans / | - | |||
Compartimento do motor |
ok | nok | na | ||||
M26 | g1 | Nível de óleo do motor | ☐ | ☐ | - | |
M26 | g2 | Nível de óleo da caixa de direção | ☐ | ☐ | - | |
M27 | g3 | Nível do fluído refrigerante | ☐ | ☐ | - | |
M27 | g4 | Concentração do fluído refrigerante (Etilenoglicol 50%+ -5% e Havoline XLI 10% de produto e 90% de água) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M28 | g5 | Nível do fluído fa embreagem | ☐ | ☐ | ☐ | |
M28 | g6 | Bloqueio de partida (Tampa do motor aberta) | ☐ | ☐ | - | |
M29 | g7 | Elemento do filtro de ar / duto do filtro de ar | ☐ | ☐ | - | |
M30 | g8 | Polias / correias | ☐ | ☐ | - | |
M18 | g9 | Mangueiras e tubulações | ☐ | ☐ | - | |
M31 | g10 | Sensores de incêndio | ☐ | ☐ | ☐ | |
M32 | g11 | Ventilador / defletores de ar (Atrito e proximidade com mangueiras e chicotes / alinhamento do defletor) | ☐ | ☐ | - | |
M32 | g12 | Radiadores | ☐ | ☐ | - | |
M33 | g13 | Interface chassi / ar condicionado | ☐ | ☐ | ☐ | |
g14 | Atrito mecânico em geral | ☐ | ☐ | - | ||
M19 | g15 | Chicotes elétricos em geral | ☐ | ☐ | - | |
Freios e retarder |
ok | nok | na | ||||
M36 | h1 | Funcionamento do retarder | ☐ | ☐ | ☐ | |
Articulação |
ok | nok | na | ||||
M36 | i1 | Sensor da articulação / Limpeza na rótula | ☐ | ☐ | ☐ | |
M36 | i2 | Layout tubulações e chicotes (até as torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M14 | i3 | Vazamento de combustível / fluídos (até as torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M14 | i4 | Vazamento de ar (até a torre) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M19 | i5 | Chicotes elétricos, atritos, fixações, etc (até as torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
Direção / Suspensão / Geometria |
ok | nok | na | ||||
M37 | j1 | Pneus | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | j2 | Medição de Geometria / Alinhamento do volante | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | j3 | Bolsas / Válvulas de suspensão pneumáticas | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | j4 | Altura da suspensão (suspensão metálica ou pneumática) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M19 | j5 | Eixo ERA (Sangria) | ☐ | ☐ | ☐ | |
j6 | Eixo ERA(Parametrização do ponto 0 / Geometria) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
j7 | Torque do volante / fixação | ☐ | ☐ | - | ||
Ativações / verificações adicionais |
ok | nok | na | ||||
M41 | k1 | Verificação / Ativação ESP | ☐ | ☐ | ☐ | |
Check List Dinâmico |
ok | nok | na | ||||
L1 | Sensor de pressão do óleo do motor (LO / OF) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L2 | Chicote do alternador em atrito com a Longarina (LO) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L3 | Parafuso de fixação dos amortecedores dianteiro inferior / superior (LO Volare) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L4 | Verificação do torque de grampo de mola (OF) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L5 | Verificação do torque da cruzeta do cardan (Todos) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L6 | Verificar e completar no nível máximo o líquido de arrefecimento (Tanque Atron) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L7 | Verificação do LED na chave geral da bateria | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L8 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L9 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L10 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L11 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L12 | ☐ | ☐ | - | |||
L13 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L14 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L15 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L16 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
Pneus / Baterias |
Marca do Pneu | Marca das Baterias | Versão das Baterias | Data / Nr. Sequencial das Baterias |
☐ Bridgestone | ☐ Heliar | ☐12V - 100Ah | _______________________ |
☐ Continental | ☐ Moura | ☐12V - 135Ah | _______________________ |
☐ Goodyear | ☐12V - 170Ah | _______________________ | |
☐ Michellin | ☐12V - 220Ah | _______________________ | |
☐ Pirelli | |||
☐ Outros_________ | ☐ Outros________ | ☐ Outros_______ | |
Descrição das falhas e observações |
Distância entre eixos [mm] | |||||
Item 01 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador |
Anomalia / observações: | DD: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |
Correção: | Revisão: | ||||
Comprimento total da carroceria [mm] | |||||
Item 02 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador |
Anomalia / observações: | DD: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |
Correção: | Revisão: | ||||
Item 03 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 04 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 05 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 06 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 07 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 08 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 09 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 10 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 11 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 12 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 13 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 14 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 15 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 16 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 17 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 18 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 19 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 20 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 21 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 22 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 23 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 24 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 25 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 26 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 27 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 28 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 29 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Item 30 | Componente: | COD: | ☐Falha | ☐ Corrigido | ☐ Resp. Encarroçador | |
Anomalia / observações: | ☐ Registro | ☐ Não corrigido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Correção: | Revisão: | |||||
Liberação do Produto |
Data de Liberação | Nome do Responsável | Retrabalho | Visto do Responsável | ||
☐ Sim | ☐ Não | ||||
Gravações Número VIN |
OK | NOK | ||
M44 | Gravações (Chassi e plaqueta) | ☐ | ☐ |
Decalque VIN: | Chassi: | Plaqueta: | |
M - São itens com procedimento de inspeção disponível no manual de PDI.