Datos básicos |
Cliente:_________________________________ | Fecha: _______________________________________ |
Modelo del vehículo:_______________________ | Nº VIN:________________________________ |
Carrocero:___________________________ | Inspector PDI:____________________________ |
Modelo de la carrocería:_____________________ | Plano de la carrocería:_____________________ |
Nº de la carrocería:________________________ | País:__________________________________ |
Resp. Carrocero:___________________________ | Km:___________________________________ |
Actividades iniciales en el PDI |
ok | nok | na | ||||
M00 | b1 | Configuración Original del Chasis | ☐ | ☐ | - | |
M01 | B2 | Verificación de fallas vía Star Diagnosis | ☐ | ☐ | - | |
M01 | B3 | Verificación de antivuelco - ECAS(IBC) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M40 | B4 | Nivel de Arla 32 | ☐ | ☐ | ☐ | |
M40 | B5 | Activación/habilitación del Euro 5 | ☐ | ☐ | ☐ | |
M03 | B6 | Batería y llave general | ☐ | ☐ | - | |
M03 | B7 | Iluminación exterior (Chapa trasera, luces de freno, faros, luces de dirección) | ☐ | ☐ | - | |
M42 | b8 | Accesos para mantenimiento y abastecimiento | ☐ | ☐ | - | |
M05 | b9 | Llave de repuesto del vehículo (Si no está disponible para verificación marcar como Na | ☐ | ☐ | ☐ | |
M06 | B10 | Adhesivo de central eléctrica/ esquema eléctrico | ☐ | ☐ | ☐ | |
M06 | B11 | Central eléctrica / Fijación de los cables KL15 y KL30 | ☐ | ☐ | - | |
M06 | B12 | Punto estrella / OBD | ☐ | ☐ | - | |
b13 | Módulos electrónicos | ☐ | ☐ | - | ||
M02 | B14 | Logomarcas Mercedes-Benz / Adhesivos Euro 5 | ☐ | ☐ | ☐ | |
Evaluaciones en el puesto del conductor |
ok | nok | na | ||||
M07 | C1 | Luces del tablero de instrumentos | ☐ | ☐ | - | |
M07 | c2 | Instrumentos del tablero | ☐ | ☐ | - | |
M14 | c3 | Freno de estacionamiento | ☐ | ☐ | ☐ | |
M34 | c4 | Funcionamiento estático de los frenos | ☐ | ☐ | ☐ | |
M13 | c5 | Funcionamiento del motor | ☐ | ☐ | ☐ | |
M09 | C6 | Verificación de funcionamiento del pedal del embrague | ☐ | ☐ | - | |
M09 | c7 | Engrane de marchas / Posición de la palanca de cambio / Fijación de la Roseta en el capó (OF) | ☐ | ☐ | - | |
M10 | c8 | Door brake (Corte de aceleración con las puertas abiertas) | ☐ | ☐ | - | |
M11 | c9 | Funcionamiento de la suspensión neumática (Sistema ECAS o KNR) | ☐ | ☐ | ☐ | |
c10 | Limpiadores de parabrisas y pulverizador | ☐ | ☐ | ☐ | ||
c11 | Bocinas | ☐ | ☐ | - | ||
c12 | Funcionamiento de los botones, teclas y palancas del tablero | ☐ | ☐ | - | ||
M19 | c13 | Cableados eléctricos en las zonas de los pedales | ☐ | ☐ | - | |
c14 | Asiento Rigiflex (Fijación) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
Inspección inferior / zanja |
ok | nok | na | ||||
M13 | e1 | Motor de arranque / alternadores | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e2 | Pérdida hidráulica / fluido | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e3 | Pérdida de combustible | ☐ | ☐ | - | |
M14 | e4 | Pérdida de aire | ☐ | ☐ | - | |
M15 | e5 | Nivel de aceite del cambio | ☐ | ☐ | - | |
M17 | e6 | Nivel de aceite del retardador | ☐ | ☐ | ☐ | |
M18 | e7 | Mangueras y tuberías | ☐ | ☐ | - | |
M19 | E8 | Cableados eléctricos de las baterías | ☐ | ☐ | - | |
M19 | E9 | Cableados eléctricos en la zona de los travesaños y cojín del motor / cambio | ☐ | ☐ | - | |
M20 | e10 | Salida del escape (puntera) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M21 | e11 | Alineamiento de las mangueras del freno delantero y roce del tecalón del freno trasero (O500) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M22 | e12 | Crucetas del conjunto de la dirección (columna y barra) | ☐ | ☐ | - | |
M12 | e13 | Interfaz entre elevador y chasis | ☐ | ☐ | ☐ | |
M43 | e14 | Válvulas neumáticas en general | ☐ | ☐ | - | |
M43 | e15 | Cardanes / cintas cardanes | - | |||
M19 | e16 | Cableados eléctricos en general | - | |||
M04 | e17 | Fijación / apriete de los tanques de combustible (verificar aplicación de las contra tuercas cuando las mismas sean solicitadas) | ☐ | |||
M23 | E18 | Reposicionamientos y aprietes en general ( Ruedas / cardanes / | - | |||
Compartimiento del motor |
ok | nok | na | ||||
M26 | G1 | Nivel de aceite del motor | ☐ | ☐ | - | |
M26 | G2 | Nivel de aceite de la caja de dirección | ☐ | ☐ | - | |
M27 | g3 | Nivel del líquido refrigerante | ☐ | ☐ | - | |
M27 | g4 | Concentración del líquido refrigerante (Etilenoglicol 50%+ -5% y Havoline XLI 10% de producto y 90% de agua) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M28 | g5 | Nivel del líquido fa embrague | ☐ | ☐ | ☐ | |
M28 | g6 | Bloqueo de arranque (Portezuela del motor abierta) | ☐ | ☐ | - | |
M29 | g7 | Cartucho del filtro de aire / ducto del filtro de aire | ☐ | ☐ | - | |
M30 | g8 | Poleas / correas | ☐ | ☐ | - | |
M18 | g9 | Mangueras y tuberías | ☐ | ☐ | - | |
M31 | g10 | Sensores de incendio | ☐ | ☐ | ☐ | |
M32 | g11 | Ventilador / deflectores de aire (Roce y proximidad con mangueras y cableados / alineamiento del deflector) | ☐ | ☐ | - | |
M32 | G12 | Radiadores | ☐ | ☐ | - | |
M33 | g13 | Interfaz chasis / aire acondicionado | ☐ | ☐ | ☐ | |
g14 | Roce mecánico en general | ☐ | ☐ | - | ||
M19 | g15 | Cableados eléctricos en general | ☐ | ☐ | - | |
Frenos y retardador |
ok | nok | na | ||||
M36 | H1 | Funcionamiento del retardador | ☐ | ☐ | ☐ | |
Articulación |
ok | nok | na | ||||
M36 | i1 | Sensor de la articulación / Limpieza en la rótula | ☐ | ☐ | ☐ | |
M36 | i2 | Distribución de tuberías y cableados (hasta las torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M14 | i3 | Pérdida de combustible / líquidos (hasta las torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M14 | i4 | Pérdida de aire (hasta la torre) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M19 | i5 | Cableados eléctricos, roces, fijaciones, etc. (hasta las torres) | ☐ | ☐ | ☐ | |
Dirección / Suspensión / Geometría |
ok | nok | na | ||||
M37 | J1 | Neumáticos | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | J2 | Medición de Geometría / Alineamiento del volante | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | J3 | Bolsas / Válvulas de la suspensión neumáticas | ☐ | ☐ | ☐ | |
M39 | j4 | Altura de la suspensión (suspensión metálica o neumática) | ☐ | ☐ | ☐ | |
M19 | j5 | Eje ERA (Purga) | ☐ | ☐ | ☐ | |
j6 | Eje ERA (Parametrización del punto 0 / Geometría) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
j7 | Torque del volante / fijación | ☐ | ☐ | - | ||
Activaciones / verificaciones adicionales |
ok | nok | na | ||||
M41 | k1 | Verificación / Activación ESP | ☐ | ☐ | ☐ | |
Lista de Chequeo Dinámica |
ok | nok | na | ||||
L1 | Sensor de presión de aceite del motor (LO / OF) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L2 | Cableado del alternador en roce con el Larguero (LO) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L3 | Tornillo de fijación de los amortiguadores delantero inferior / superior (LO Volare) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L4 | Verificación del torque de la grapa de la ballesta (OF) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L5 | Verificación del torque de la cruceta del cardán (Todos) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L6 | Verificar y completar en el nivel máximo el líquido refrigerante (Tanque Atron) | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L7 | Verificación del LED en la llave general de la batería | ☐ | ☐ | ☐ | ||
L8 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L9 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L10 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L11 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L12 | ☐ | ☐ | - | |||
L13 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L14 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L15 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
L16 | ☐ | ☐ | ☐ | |||
Neumáticos / Baterías |
Marca del Neumático | Marca de las Baterías | Versión de las Baterías | Fecha / Nº Secuencial de las Baterías |
☐ Bridgestone | ☐ Heliar | ☐12V - 100Ah | _______________________ |
☐ Continental | ☐ Moura | ☐12V - 135Ah | _______________________ |
☐ Goodyear | ☐12V - 170Ah | _______________________ | |
☐ Michellin | ☐12V - 220Ah | _______________________ | |
☐ Pirelli | |||
☐ Otros_________ | ☐ Otros_________ | ☐ Otros_________ | |
Descripción de las fallas y observaciones |
Distancia entre ejes [mm] | |||||
Apartado 01 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero |
Anomalía / observaciones: | DD: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |
Corrección: | Revisión: | ||||
Largo total de la carrocería [mm] | |||||
Apartado 02 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero |
Anomalía / observaciones: | DD: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |
Corrección: | Revisión: | ||||
Apartado 03 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 04 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 05 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 06 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 07 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 08 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 09 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 10 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 11 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 12 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 13 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 14 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 15 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 16 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 17 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 18 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 19 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 20 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 21 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 22 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 23 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 24 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 25 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 26 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 27 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 28 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 29 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Apartado 30 | Componente: | COD: | ☐Falla | ☐ Corregido | ☐ Resp. Carrocero | |
Anomalía / observaciones: | ☐ Registro | ☐ No corregido | ☐ Resp. MB Bras | |||
Corrección: | Revisión: | |||||
Liberación del Producto |
Fecha de Liberación | Nombre del Responsable | Repaso de trabajo | Visto del Responsable | ||
☐ Sí | ☐ No | ||||
Grabados Número VIN |
OK | NOK | ||
M44 | Grabados (Chasis y plaqueta) | ☐ | ☐ |
Etiqueta VIN: | Chasis: | Plaqueta: | |
M - Son puntos con procedimiento de inspección disponible en el manual de PDI.