Rebater o espelho retrovisor externo esquerdo/direito - Função

Pré-requisito de função em geral

 Sem sobretensão ou tensão baixa

Rebater o espelho retrovisor externo esquerdo/direito - Geral

O espelho retrovisor externo esquerdo (M21/1) e o espelho retrovisor externo direito (M21/2) podem ser eletricamente rebatidos para dentro e para fora. Isto pode ocorrer tanto automática como manualmente. Durante a regulagem, o módulo de comando da porta dianteira esquerda (N69/1) tem a função de mestre e envia respectivas solicitações através do CAN do compartimento interno (CAN B) para o módulo de comando da porta dianteira direita (N69/2).

Se durante uma regulagem ativa for solicitada uma nova, a regulagem ativa será mudada para a direção oposta.

A função do rebatimento dos espelhos retrovisores externos abrange as seguintes funções parciais:

 Sequência de funcionamento do rebatimento manual para dentro e para fora

 Sequência de funcionamento do rebatimento automático para dentro e para fora

 Sequencia de funcionamento do rebatimento automático para fora através do sinal de velocidade

Sequência de funcionamento do rebatimento manual para dentro e para fora

A função de rebatimento manual para dentro ou para fora abrange as seguintes subfunções:

 Sequencia de funcionamento do rebatimento manual para dentro

 Sequencia de funcionamento do rebatimento para fora

Condições funcionais adicionais para o rebatimento manual para dentro

 Espelho externo rebatido para fora

 Borne 15 ligado

 Velocidade do veículo v < 47 km/h

 O módulo de comando do contato eletrônico de ignição (N73) envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.
A velocidade do veículo é enviada pelo instrumento combinado (A1) através da CAN da interface do usuário (CAN HMI), módulo de comando da chave de ignição eletrônica e CAN do compartimento interno ao módulo de comando da porta dianteira esquerda.

Sequencia de funcionamento do rebatimento manual para dentro

Através do acionamento do interruptor para rebater o espelho retrovisor externo para dentro e fora (S20s6) no grupo de interruptores do acionador do vidro e regulagem do espelho retrovisor externo do lado do motorista (S20), ambos os espelhos retrovisores podem ser rebatidos para a posição garagem.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda lê o status do interruptor do rebatimento para dentro e para fora dos espelhos retrovisores externos através do LIN da porta dianteira esquerda (LIN B5), ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo (M21/1m3) no espelho retrovisor externo esquerdo e envia a solicitação "Rebater para dentro o espelho retrovisor externo direito" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira direita. Em seguida, o módulo de comando da porta dianteira direita ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo (M21/2m3) no espelho retrovisor externo direito. A duração da ativação é de t = 5 s.

Condições de função adicionais para o rebatimento manual para fora

 Espelhos externos rebatidos para dentro

 Borne 15Rligado

 O módulo de comando do contato eletrônico de ignição envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

Sequencia de funcionamento do rebatimento para fora

Através do acionamento do interruptor do rebatimento para dentro e para fora dos espelhos retrovisores externos, os dois espelhos retrovisores externos podem ser rebatidos para fora até a posição de condução.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda lê o status do interruptor do rebatimento para dentro e para fora dos espelhos retrovisores externos através do LIN da porta dianteira esquerda, ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo esquerdo e envia a solicitação "Rebater para fora o espelho retrovisor externo direito" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira direita. Em seguida, o módulo de comando da porta dianteira direita ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo direito. A duração da ativação é de t = 5 s.

Condições funcionais adicionais para o rebatimento automático para dentro, fora

 Ativada a função no instrumento combinado

 O instrumento combinado envia o status correspondente por intermédio da CAN da interface do usuário, do módulo de comando do contato da ignição e da CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

Sequência de funcionamento do rebatimento automático para dentro e para fora

A função automática do rebatimento para dentro ou para fora abrange as seguintes subfunções:

 Sequencia de funcionamento do rebatimento automático para dentro

 Sequência de funcionamento do rebatimento automático para fora

Condição prévia funcional adicional para o recolhimento automático

 Espelho externo rebatido para fora

 Borne 15CDesligado

 O módulo de comando do contato eletrônico de ignição envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

Sequencia de funcionamento do rebatimento automático para dentro

No travamento do veículo por meio do travamento central (ZV) os espelhos externos são automaticamente recolhidos (posição de garagem).

O módulo de comando do contato eletrônico de ignição envia o status do travamento central através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo esquerdo e envia a solicitação "Rebater para dentro o espelho retrovisor externo direito" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira direita. Em seguida, o módulo de comando da porta dianteira direita ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo direito. A duração da ativação é de t = 5 s.

 O fluxo do sinal ao travar o veículo através do travamento central está descrito detalhadamente na descrição funcional "Proteção contra roubo e travamento" na função parcial "Travamento central (ZV) - Função".

Condições funcionais adicionais para o rebatimento automático para fora

 Espelhos externos rebatidos para dentro

 ZV travado

Sequência de funcionamento do rebatimento automático para fora

Destravando o veículo através do travamento central e ao abrir em seguida a porta do motorista, os dois espelhos retrovisores externos são de novo automaticamente rebatidos para fora até a posição de condução.

O módulo de comando do contato eletrônico de ignição envia o status do travamento central através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

O módulo de comando da porta dianteira registra o status da porta do motorista.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo esquerdo e envia a solicitação "Rebater para fora o espelho retrovisor externo direito" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira direita. Em seguida, o módulo de comando da porta dianteira direita ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo direito. A duração da ativação é de t = 5 s.

 Se os espelhos retrovisores externos com o borne 15Rligado ainda estiverem rebatidos para dentro por causa de um anterior rebatimento automático para dentro, eles serão imediatamente rebatidos para fora.

Condições funcionais adicionais para o rebatimento automático para fora pelo sinal de velocidade

 Espelhos externos rebatidos para dentro

 Mudança de borne 15Cdesligado para borne 15 ligado

 O módulo de comando do contato eletrônico de ignição envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira esquerda.

Sequencia de funcionamento do rebatimento automático para fora através do sinal de velocidade

Se a velocidade do veículo for v > 47 km/h, ocorre um rebatimento para fora automático der espelhos externos.

A velocidade do veículo é enviada pelo instrumento combinado através do CAN da interface do usuário, módulo de comando da chave de ignição eletrônica e CAN do compartimento interno ao módulo de comando da porta dianteira esquerda.

O módulo de comando da porta dianteira esquerda ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo esquerdo e envia a solicitação "Rebater para fora o espelho retrovisor externo direito" através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando da porta dianteira direita. Em seguida, o módulo de comando da porta dianteira direita ativa o motor elétrico do rebatimento para dentro e para fora do espelho retrovisor externo no espelho retrovisor externo direito. A duração da ativação é de t = 5 s.

 Um rebatimento do espelho externo para fora não é possível a partir de uma velocidade de v > 47 km/h.