GF54.10-P-3012ED | Mo módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria - Descrição dos componentes | 15.3.12 |
TIPO 451.390 /490
Circuito Interlock:
O circuito interlock serve para a proteção de pessoas contra o contato acidental com componentes de alta voltagem.
Para este fim, um sinal interlock de 12 V/88Hz é arrastado por todos os componentes do sistema de alta voltagem que são desmontáveis ou podem ser abertos.
Para isto, cada circuito de alta tensão desmontável contém uma ponte de contato que interrompe o circuito de Interlock na desmontagem da conexão de encaixe de alta tensão. Adicionalmente, o circuito Interlock é conduzido em uma comutação em série pelas conexões de encaixe dos módulos de comando 12 V dos componentes da alta tensão.
P08.20-2043-76
1 Módulo da bateria de alta voltagem
N82/2 Módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria
Disposição
O módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria está integrado no módulo da bateria de alta voltagem.
Tarefa
O módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria constitui em conjunto com os sensores e atuadores do sistema de alta voltagem o gerenciamento elétrico da bateria
O gerenciamento da bateria registra e monitora constantemente os seguintes dados:
– Sinal do circuito Interlock
– Tensão da bateria de alta voltagem (G5)
– Fluxo de corrente na rede de bordo de alta voltagem
– Temperatura da bateria de alta voltagem
– Estado dos interruptores de segurança
O módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria possui as seguintes tarefas:
Leitura de sensores e sinais
Analisar as grandezas de entrada
Ativação de componentes
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Leitura de sensores e sinais
As variantes de entrada são lidas através das seguintes conexões:
Conexão direta
CAN do veículo elétrico (CAN EV)
Conexão direta
O módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria avalia constantemente o sinal do circuito interlock.
CAN de veículo elétrico
Os sinais serão lidos pelo módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria através do CAN do veículo elétrico.
As funções resultantes disso são descritas nas respectivas descrições de função (vide esquema de blocos ou esquema de função).
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Analisar as grandezas de entrada
As grandezas de entrada lidas são analisadas pelo microprocessador integrado e em seguida é realizada a ativação dos respectivos componentes.
Ativação de componentes
A ativação dos componentes ocorre através das seguintes conexões:
Conexão direta
CAN do veículo elétrico
Conexão direta
O módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria ativa os seguintes componentes através de linhas diretas:
– Bomba do líquido de arrefecimento 1 (avanço) (M43/1)
– Bomba do líquido de arrefecimento 2 (retorno) (M43/3)
– Válvula elétrica de expansão (compartimento interno) (Y19/1)
– Válvula elétrica de expansão (bateria) (Y19/3)
(com Code V03 arrefecimento da bateria)
– Válvula de comutação da bomba do líquido de arrefecimento da bateria de alta voltagem (Y133/2)
CAN de veículo elétrico
Os sinais serão lidos pelo módulo de comando do sistema de gerenciamento da bateria através do CAN do veículo elétrico.
As funções resultantes disso são descritas nas respectivas descrições de função (vide esquema de blocos ou esquema de função).
Documentos referenciados
- pe5410p2104mex Esquema elétrico do módulo de comando de gerenciamento de bateria