gf4750g4100n

Sensor de temperatura do combustível - descrição do componente

Tipo gf · tema 47.50 · versão 0101 · 2018-08-13

Válido para: Motor 470.9, 471.9, 473.9 no Tipo 800

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.50 Emissor, palpador, sensores — Série 470 (modelos 9**) · Série 471 (modelos 9**) · Série 800

Também válido para motores/caixas de velocidades: 473 9**

GF47.50-G-4100N

Sensor de temperatura do combustível - descrição do componente

26.07.2018

Motor

470.9, 471.9, 473.9 no Tipo 800

Sensor de temperatura do combustível - descrição do componente

Disposição
O sensor de temperatura do combustível(B602) se encontra no motor 471.9 até número final do motor 032690 no lado esquerdo do bloco do motor no módulo do filtro de combustível.

Motor 471.9 até número final do motor 032690

B602

Sensor de temperatura do combustível

W47.50-1010-12

Sensor de temperatura do combustível - descrição do componente

W47.50-1024-09

Motor 470.9, 473.9 e motor 471.9 a partir de número final do motor 032691

1

Módulo do filtro de combustível

B602

Sensor de temperatura do combustível

2

Conector elétrico

Disposição

O sensor de temperatura do combustível (B602) se encontra no motor 470.9, 473.9 e motor 471.9 a partir do número final do motor 032691 na bomba de combustível de alta pressão.

Tarefa

Através do sensor de temperatura do combustível (B602), o módulo de comando gerenciamento do motor (MR) (A4) detecta a temperatura do combustível.

Encarroçamento

No interior do sensor de temperatura do combustível (B602) se encontra uma resistência NTC. NTC é a abreviação para coeficiente negativo de temperatura ("Negative Temperature Coefficient") e significa que a resistência elétrica se reduz com a elevação da temperatura.

Função

O combustível acumulado no sensor de temperatura do combustível (B602) influencia, de acordo com sua temperatura, a temperatura do elemento de medição no interior do sensor e, com isso, o valor da resistência elétrica. O módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) deriva a temperatura correspondente por meio da resistência elétrica.