Alimentação de combustível - Função

W47.00-1023-76

Representado no motor 906.9

2.1 Pré-filtro de combustível

3.1 Válvula de montagem no circuito do combustível (sempre aberta)

3.2 Válvula de montagem na tubulação de retorno do combustível (sempre aberta)

5 Bomba de combustível

6 Filtro de combustível

7 Porta injetor combinado

8 Válvula solenóide (4,5 bar)

Y6 Unidade injetora do 1º cilindro

Y7 Unidade injetora do 2º cilindro

Y8 Unidade injetora do 3º cilindro

Y9 Unidade injetora do 4º cilindro

Y10 Unidade injetora do 5º cilindro

Y11 Unidade injetora do 6º cilindro

A Tubulação do circuito do combustível, lado da aspiração, ou seja, lado de baixa pressão

D Tubulação de retorno do combustível

B Tubulação do circuito do combustível, lado da pressão

C Tubulação de alta pressão do combustível

Generalidades

Através da alimentação de combustível, garante-se que o combustível necessário à combustão, sob todas as condições operacionais, seja disponibilizado em volume suficiente, no momento certo e sob a pressão necessária.

A alimentação de combustível de cada um dos cilindros ocorre através do sistema de injetores, tubulação, bomba (sistema PLD), que é alimentado com combustível pelo circuito de baixa pressão de combustível.

Circuito de baixa pressão de combustível

O circuito de baixa pressão de combustível assegura que o combustível seja disponibilizado limpo e em volume e pressão suficientes às unidades injetoras do sistema PLD.

Ele é composto, basicamente, dos seguintes componentes:

 Reservatório de combustível

 Pré-filtro de combustível (2.1)

 Bomba de combustível (5)

 Filtro de combustível (6)

 Válvula de retorno (8)

 Tubulação do circuito de combustível, lado da aspiração, ou seja, lado de baixa pressão (A)

 Tubulação do circuito de combustível, lado da pressão (B)

 Tubulações de retorno do combustível (D)

Sistema injetor, de tubulação e de bomba (sistema PLD)

Através do sistema PLD, o combustível, disponibilizado pelo circuito de baixa pressão de combustível, é injetado nos cilindros no momento certo, com pressão necessária e em volume suficiente.

O sistema PLD consiste das unidades injetoras do 1° até o
6° cilindro
(Y6 até Y11), os bicos injetores nos porta injetores combinados (7), as tubuladoras para tubos de pressão e as tubulações de alta pressão do combustível (C), estão unidos através das unidades injetoras individuais com os respectivos bicos injetores.

O combustível, excedente no transporte sob alta pressão de combustível, alcança novamente o circuito de baixa pressão de combustível, através das tubulações de retorno de combustível (D).