Lâmpada de advertência, manômetro e interruptor de pressão, funcionamento

B42.60-0185-10

Veículos 688.232/.254/.255

9.01 Luzes indicadoras

10.01 Interruptor de pressãol

11.02 Manômetro duplo

b Pressão de comando

d Acionamento elétrico

B42.60-0293-04

Veículos 688.276

9.01 Luzes indicadoras

10.01 Interruptor de pressãol

11.02 Manômetro duplo

b Pressão de comando

d Acionamento elétrico

Funcionamento (Veículos 688.232/.254/.255)

A função básica executada pelos componentes deste grupo (KO) do sistema de freio é de alertar ao motorista do veículo alguma possível irregularidade na pressão pneumática.

O manômetro duplo (11.02) informa a pressão existente no circuito pneumático, pois as conexões 41 e 42 estão ligadas normalmente aos reservatórios (5.01).

A luzes indicadoras (9.01) por sua vez alertam o motorista quanto a:

9.01 (I)- baixa pressão no sistema pneumático.

9.01 (II)- aplicação do freio de estacionamento.

A luzes indicadoras (9.01) estão ligadas aos interruptores de pressão (10.01) que permanecem com o contato aberto enquanto a pressão pneumática estiver acima de um valor limite. Quando a pressão pneumática cai abaixo deste valor o contato do interruptor de pressão (10.01) fecha-se e as luzes indicadoras (9.01) são acionadas.

Funcionamento (Veículos 688.276)

A função básica executada pelos componentes deste grupo (KO) do sistema de freio é de alertar ao motorista do veículo alguma possível irregularidade na pressão pneumática.

O manômetro duplo (11.02) informa a pressão existente no circuito pneumático, pois as conexões 41 e 42 estão ligadas normalmente aos reservatórios (5.02).

A luzes indicadoras (9.01) por sua vez alertam o motorista quanto a:

9.01 (I)- aplicação do freio de estacionamento.

9.01 (II)-baixa pressão no sistema pneumático.

A luz indicadora (9.01 (I)) está ligada ao interruptor de pressão (10.01) indicando que o freio de estacionamento ainda está aplicado e não é possível colocar o veículo em marcha.

A luz indicadora(9.01 (II))está ligada a interruptores de pressão (10.01(I); (II) e (III)) que permeanecem com seus contatos abertos enquanto a pressão pneumática estiver acima de uma valor limite; quanto a pressão penumática cai abaixo deste valor o contato dos interruptores de pressão (10.01) fecham-se e a luz indicadora(9.01 (II)e acionada. Os interruptores de pressão (10.01) têm as seguintes funções:

10.01(I) - indicar baixa pressão pneumática no circuito de freio traseiro.

10.01(II)- indicar baixa pressão pneumática no circuito de freio dianteiro.

10.01(III) - indicar baixa pressão no sistema pneumático.