Vista do tipo 253.9 traseira direita |
N3/2 | Módulo de comando do diferencial eletrônico |
P35.40-2082-76
Disposição
O módulo de comando do diferencial eletrônico está disposto a direita em baixo do porta-malas.
Tarefa
O módulo de comando do diferencial eletrônico aciona, através do atuador do bloqueio do diferencial (M46/3), a embreagem de discos do bloqueio do diferencial.
Codificação
O módulo de comando do diferencial eletrônico é codificado- pode ser feito flash, isto quer dizer, o software completo do módulo de comando pode ser atualizado.
CAN da integração
O módulo de comando do diferencial eletrônico está integrado, através do CAN AMG (CAN AMG) ao CAN da integração do veículo e executa a troca de dados com outros módulos de comando.
Sinais de entrada e saída
Pelo módulo de comando do diferencial eletrônico são avaliados os seguintes sinais de entrada e emitidos os respectivos sinais de saída:
Sinais de entrada e saída diretos
CAN dos sinais de entrada e saída
Sinais de entrada e saída diretos
As grandezas de entrada e de saída dos seguintes componentes são lidos ou emitidos através de cabos diretos do módulo de comando do diferencial eletrônico:
Grandezas de entrada através de linha direta | Grandezas de saída através de linha direta | Informações adicionais |
Borne 30 | - - | - - |
Borne 31 | - - | - - |
Borne 15 | - - | - - |
- - | Atuador do bloqueio do diferencial (M46/3) | - - |
Sensor Hall do atuador do bloqueio do diferencial (M46/3l1) | - - | - - |
Sensor de temperatura do atuador do bloqueio do diferencial (M46/3b1) | - - | - - |
CAN dos sinais de entrada e saída
As grandezas de entrada e de saída dos seguintes módulos de comando são transmitidas ou recepcionadas pelo módulo de comando do diferencial eletrônico através do CAN:
Grandezas de entrada através do CAN AMG (CAN AMG) | Grandezas de saída através do CAN AMG (CAN AMG) | Informações adicionais |
Módulo de comando do sistema de retenção suplementar (N2/10) | - - | Através do CAN da condução dinâmica (CAN H) e módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
Módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (N30/4) | Módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (N30/4) | Através do FlexRay da suspensão (Flex E), módulo de comando do trem de força (N127), CAN de acionamento (CAN C1) e módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
Módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73) | - - | Através do CAN da interface do usuário (CAN HMI) e módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
Módulo de comando ME (N3/10) | - - | Através do CAN de acionamento (CAN C1) e o módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
Módulo de comando do comando da transmissão automática totalmente integrado (Y3/8n4) | - - | Através do CAN de acionamento (CAN C1) e o módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
Conexão para diagnóstico (X11/4) | Conexão para diagnóstico (X11/4) | Através do CAN de diagnóstico (CAN D), módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73), FlexRay da suspensão (Flex E) e o módulo de comando do trem de força (N127), CAN de acionamento (CAN C1) e o módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |
- - | Display multifuncional (A1p13) | Através do painel de instrumentos (A1), CAN da interface do usuário (CAN HMI) e módulo de comando da suspensão AMG (N3/43) |