GF18.40-P-2000SM | Sensor do óleo Descrição do componente | 22.3.04 |
MOTOR 113.986
MOTOR 113.987
MOTOR 113.988 até ano modelo 8
MOTOR 113.989 até ano modelo 8
P18.40-2172-11
Tipo 203, 209, 171
B40 Sensor de óleo, (nível, temperatura e qualidade)
O sensor do óleo está localizado atrás no cárter do óleo.
Tarefa
As tarefas do sensor do óleo são:
Detectar o nível do óleo
Detectar a temperatura do óleo
Detectar a qualidade do óleo para a indicação adequada dos intervalos de troca do óleo
P18.40-2110-01
Tipos 215, 220
B40 Sensor de óleo,
(nível, temperatura e qualidade)
Figura à esquerda: Vista do motor da direita
Figura à direita: Vista do motor de baixo, cárter do óleo desparafusado
O sensor do óleo encontra-se na frente do eixo dianteiro em baixo à direita no cárter do óleo.
P18.40-2114-01
P18.40-2105-11
Montagem tipo 171, 203, 209
1 Eletrônica com ligação por encaixe de 3 pólos
B40 Sensor de óleo, (nível, temperatura e qualidade)
a Margem capacitiva de medição no transmissor
C Ligação por encaixe
Pino 1: Sinal de saída
Pino 2: Massa
Pino 3: Alimentação de tensão
P18.40-2104-11
Montagem tipo 215, 220
1 Eletrônica com ligação por encaixe de 3 pólos
B40 Sensor de óleo, (nível, temperatura e qualidade)
a Margem capacitiva de medição no transmissor
C Ligação por encaixe
Pino 1: Sinal de saída
Pino 2: Massa
Pino 3: Alimentação de tensão
Função
O sensor do óleo que trabalho com o princípio capacitivo de medição contém uma eletrônica integrada que transforma os três sinais em um sinal PWM.
O sinal PWM é transmitido para o dispositivo de comando ME (N3/10) e em seguida através do barramento de dados CAN para o instrumento combinado (A1).
O nível do óleo e a qualidade do óleo são detectados através da capacidade do óleo do motor (dielétrico). Em caso da qualidade ruim do óleo a capacidade do óleo do motor é aumentada até o fator 6.
A margem de medição para o nível de óleo é de 80 mm
(nível normal 40 mm) com uma precisão de medição de cerca de 3 mm.
A temperatura do óleo é detectada através de um sensor de temperatura integrado (resistência NTC).
O fornecimento da tensão do sensor do óleo de cerca de 5 V (tensão do sensor) ocorre a partir do dispositivo de comando ME.
Falhas no sensor do óleo são detectados pelo dispositivo de comando ME e registradas na memória de erros: