Válido para: Tipo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 com caixa de direção 765.82 Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp Tipo 930, 932, 933, 934 com caixa de direção 765.82 Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp Tipo 970, 972, 974, 975, 976 com caixa de direção 765.830 Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp
Também válido para motores/caixas de velocidades: 765 82*, 765 830
BT46.20-W-0620-01A
Caixa de direção alterada
Tipo
375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 com caixa de direção 765.82
Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp
Tipo
930, 932, 933, 934 com caixa de direção 765.82
Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp
Tipo
970, 972, 974, 975, 976 com caixa de direção 765.830
Direção Mercedes-Benz/ThyssenKrupp
Representado na direção ZF8098 da 1ª geração no tipo 930
1
Caixa de direção
2
Tubulação de pressão de óleo
3
Tubulação de retorno de óleo
4
Braçadeira de fixação
5
Reservatório do óleo hidráulico
W46.20-1036-12
Se nos veículos indicados acima for necessária uma troca da caixa de direção, serão fornecidas pelo GLC Germersheim somente ainda as caixas de direção (1) das empresas ZF, Bosch AS ou HEMA.
A instalação de uma dessas caixas de direção (1) é realizada de forma análoga à caixa de direção Mercedes-Benz removida respectivamente com base na instrução de trabalho, a qual foi elaborada pela respectiva caixa de direção.
As conexões para a tubulação de pressão de óleo (2) e a tubulação de retorno de óleo (3) foram modificadas construtivamente, pelo que, eventualmente, terá que ser instalada uma nova tubulação de pressão de óleo (2) e uma nova tubulação de retorno de óleo (3). Para isso, deve ser observada a respectiva informação de serviço.