be4020b100011b

Geometria da direção

Tipo be · tema 40.20 · versão 0300 · 2020-05-12

Válido para: Tipo 368 (exceto 368.052/054/150/154 ) com eixo dianteiro 732.795/796/797, 739.916 Tipo 382 com eixo traseiro 732, 736, 740, 741, 742, 743, 745, 746 Tipo 384.061/063/065/067/069/071/074/075/076/078/211/223/233 com eixo dianteiro 732.792/796/797, 739.399/916 Tipo 634.0 (exceto 634.061/071 ) com eixo dianteiro 739.386/397 Tipo 685.203 Tipo 685.280/281/296/297 com eixo dianteiro 734.021 Tipo 688.121/158 Tipo 688.270/272/276/277 com eixo dianteiro 733.880/882 Tipo 979.2

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 40 Rodas, alinhamento › 40.20 Alinhamento do chassí — Série 368 (modelos 002, 004, 006, 064, 074, 100, 104, 106, 112, 115, 117, 164, 170, 174, 176, 182, 185, 187) · Série 382 · Série 384 (modelos 061, 063, 065, 067, 069, 071, 074, 075, 076, 078, 211, 223, 233) · Série 634 (modelos 001, 011, 012, 014, 015, 073, 081) · Série 685 (modelos 203, 280, 281, 296, 297) · Série 688 (modelos 121, 158, 270, 272, 276, 277) · Série 979 (modelos 2**)

EinPAS 20 Trem de rodagem › 20.10 Alinhamento da suspensão › 20.10.20 Diagnóstico/inspeção/medição/ajuste — Série 368 (modelos 002, 004, 006, 064, 074, 100, 104, 106, 112, 115, 117, 164, 170, 174, 176, 182, 185, 187) · Série 382 · Série 384 (modelos 061, 063, 065, 067, 069, 071, 074, 075, 076, 078, 211, 223, 233) · Série 634 (modelos 001, 011, 012, 014, 015, 073, 081) · Série 685 (modelos 203, 280, 281, 296, 297) · Série 688 (modelos 121, 158, 270, 272, 276, 277) · Série 979 (modelos 2**)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 732 ***, 732 792, 732 795, 732 796, 732 797, 733 880, 733 882, 734 021, 736 ***, 739 386, 739 397, 739 399, 739 916, 740 ***, 741 ***, 742 ***, 743 ***, 745 ***, 746 ***

BE40.20-B-1000-11B

Geometria da direção

Tipo

368 (exceto 368.052/054/150/154 ) com eixo dianteiro 732.795/796/797, 739.916

Tipo

382 com eixo traseiro 732, 736, 740, 741, 742, 743, 745, 746

Tipo

384.061/063/065/067/069/071/074/075/076/078/211/223/233 com eixo dianteiro 732.792/796/797, 739.399/916

Tipo

634.0 (exceto 634.061/071 ) com eixo dianteiro 739.386/397

Tipo

685.203

Tipo

685.280/281/296/297 com eixo dianteiro 734.021

Tipo

688.121/158

Tipo

688.270/272/276/277 com eixo dianteiro 733.880/882

Tipo

979.2

Observações de alterações

31.01.2019

Valor alterado:Inclinação do pino mestre

31.01.2019

Valor alterado:Alinhamento de roda

07.05.2020

Valor alterado:Câmber

07.05.2020

Valor alterado:Inclinação do pino mestre

07.05.2020

Valor alterado:Cáster

07.05.2020

Valor alterado:Alinhamento de roda

07.05.2020

Valor alterado:Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 685.280/281/296/297 com eixo dianteiro 734.021

Veículo 382.111

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

-

-

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

-

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2°...4° (30')

-

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

-

-

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 634.011/012/014/081 com eixo dianteiro 739.386/397

Veículo 384.065

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° (30')

2° (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

1 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 384.061/069

Veículos 979.276/277 com eixo dianteiro 732.560

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

9° 30' (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° (30')

3° (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

1 (+0,5)

1,3 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículo 688.158

Veículos 688.121, 382.0

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

3° (30')

1° 30' (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

0 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.155/156/158/171/181/187/189

Veículos 384.071/074/075/076/078

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

0° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

6° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° 30' (30')

2° (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

1 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.153/154/157/176/177/178/182/185/188

Veículo 384.063

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° (30')

2° 40' (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

1 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículo 384.223

Veículos 384.211/233

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

0,25° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

6,25° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° 40' (30')

2° (+2° 30')(30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

1 (+0,5)

1 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 368.002/004/006 com eixo dianteiro 732.797

Veículos 368.100/104/106 com eixo dianteiro 732.796

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° 20' (30')

2° 30' (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

0 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículo 384.067 com eixo dianteiro 732.797

Veículos 368.002/004 com eixo dianteiro 739.916

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

0,25° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

6,25° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° (30°)

2° (+2° 30')(30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

1 (+0,5)

0 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 368.100/104 com eixo dianteiro 739.916

Veículo 382.123

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

0,25° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

6,25° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° 30' (30')

2° (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

0 (+0,5)

0 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 688.270/272 com eixo dianteiro 733.882

Veículos 688.272/276/277 com eixo dianteiro 733.880

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

5° (30')

5° (30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

2° (30')

30' (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

1 (+0,5)

1 (+0,5)

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-

-

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 685.203, 979.270/272/276/277 com eixo dianteiro 732.562

BE40.20-B-1001-11B

Câmber

°

1° (30')

BE40.20-B-1002-11B

Inclinação do pino mestre

°

9°(30')

BE40.20-B-1003-11B

Cáster

Veículo encarroçado

°

3° (30')

BE40.20-B-1004-11B

Alinhamento de roda

mm

1,3

BE40.20-B-1005-11B

Diferença do ângulo de esterçamento em um ângulo de 20 graus

°

-