Observações de alterações |
12.05.2015 | Valor alterado:Parafuso da garra de fixação no injetor | ||
26.08.2015 | Valor alterado:Porca da tubulação de alta pressão na bomba de alta pressão | ||
26.08.2015 | Valor alterado:Porca da tubulação de alta pressão no injetor | ||
26.08.2015 | Valor alterado:Porca da tubulação de alta pressão no rail |
Common-Rail Diesel Injection (CDI) |
Número | Denominação | Motor 622.8 no Tipo 447 | Motor 622.9 no Tipo 447 | ||
BA07.16-N-1001-01E | Parafuso da garra de fixação no injetor | 1º estágio | Nm | 15 | 7 |
2ª fase | ° | 110 | 180 | ||
BA07.16-N-1002-01E | Porca da tubulação de alta pressão na bomba de alta pressão | Nm | 34 | 30 | |
BA07.16-N-1003-01E | Porca da tubulação de alta pressão no injetor | Nm | 34 | 30 | |
BA07.16-N-1004-01E | Porca da tubulação de alta pressão no rail | Nm | 34 | 26 | |
BA07.16-N-1005-01E | Sensor da pressão do combustível no rail | Nm | - | 130 | |
BA07.16-N-1006-01E | Parafuso do Rail no cabeçote do motor | Nm | 10 | 25 |