Indicaciones sobre modificaciones |
12.05.2015 | Valor modificado:Tornillo de la garra de sujeción al inyector | ||
26.08.2015 | Valor modificado:Tuerca de la tubería de alta presión a la bomba de alta presión | ||
26.08.2015 | Valor modificado:Tuerca de la tubería de alta presión al inyector | ||
26.08.2015 | Valor modificado:Tuerca de la tubería de alta presión al rail |
Inyección diésel common rail (CDI) |
Número | Denominación | motor 622.8 en el modelo 447 | motor 622.9 en el modelo 447 | ||
BA07.16-N-1001-01E | Tornillo de la garra de sujeción al inyector | 1ª etapa | Nm | 15 | 7 |
2.ª etapa | ° | 110 | 180 | ||
BA07.16-N-1002-01E | Tuerca de la tubería de alta presión a la bomba de alta presión | Nm | 34 | 30 | |
BA07.16-N-1003-01E | Tuerca de la tubería de alta presión al inyector | Nm | 34 | 30 | |
BA07.16-N-1004-01E | Tuerca de la tubería de alta presión al rail | Nm | 34 | 26 | |
BA07.16-N-1005-01E | Sensor de presión del combustible al rail | Nm | - | 130 | |
BA07.16-N-1006-01E | Tornillo del rail a la culata | Nm | 10 | 25 |