1 | Porca de ajuste do cabo Bowden |
2 | Gancho de travamento |
3 | Alavanca de destravamento |
A | Valor de ajuste |
P91.10-2343-06
| Verificar | ||
1 | Rebater o banco dianteiro | ||
2 | Sacudir o encosto do banco com força e verificar se o gancho de travamento (2) travou | O banco dianteiro não pode ser rebatido para frente em estado travado sem acionar a alavanca de destravamento (3). | |
| Remover | ||
3 | Remover o banco dianteiro |
| |
O valor de ajuste (A) não pode ser medido em estado montado. | |||
| Verificar | ||
4 | Verificar todas as peças móveis do travamento do banco dianteiro quanto a função e livre movimentação | Se necessário, tornar novamente móvel e aplicar grassa. | |
Graxa de múltiplo uso, 400 g | |||
5 | Travar o gancho de travamento (2) com a mão | Não travar o console completo do banco dianteiro, somente apenas o gancho de travamento (2). | |
6 | Verificação do valor de ajuste (A) | Se o valor de ajuste (A) estiver fora da medida, corrigir o valor de ajuste (A). Para isso, girar a porca de ajuste do cabo Bowden (1) até que o valor de ajuste (A) seja alcançado. | |
Valor de ajuste "A" do gancho de travamento | |||
| Instalar | ||
7 | Instalar o banco dianteiro |
| |
| Verificar | ||
8 | Rebater o banco dianteiro até o gancho de travamento (2) travar | ||
9 | Sacudir o encosto do banco dianteiro com força e verificar se banco dianteiro pode ser rebatido para frente no estado travado | O banco dianteiro não pode ser rebatido para frente em estado travado sem acionar a alavanca de destravamento (3). | |
10 | Se necessário, repetir o processo de ajuste |
Documentos referenciados
- ar9110p1000gwc Remover e instalar assento dianteiro