Tipo | 900 com motor 651 |
com Code HZ5 (Calefação adicional de água quente 10 kW com temporizador) | |
Tipo | 900 com motor 651 |
com Code HZ9 (Aquecedor auxiliar) | |
Tipo | 906 com motor 642, 646, 651 |
com Code H12 (Calefação adicional de água quente) | |
Tipo | 906 com motor 642, 646, 651 |
com Code HZ5 (Calefação adicional de água quente 10 kW com temporizador) | |
Tipo | 906 com motor 642, 646, 651 |
com Code HZ9 (Aquecedor auxiliar) |
D83.30-1203-08
1 | Conectores elétricos | 3 | Tubulação de combustível | ||||
2 | Aquecedor adicional (com placa de alojamento) | 4 | Mangueiras do líquido de arrefecimento |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Perigo | Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas | Não operar o aquecimento independente ou adicional ou motor com aquecedor auxiliar em recintos fechados ou durante o abastecimento. Deixar o equipamento de calefação esfriar após a operação e usar luvas de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
| Remover e instalar | ||
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
1 | Erguer o veículo e colocar sobre cavaletes | ||
2 | Separar os conectores elétricos (1) | Instalação: Conectar sempre por último o conector de 8 polos, pois na aplicação da corrente é feita, através dos conectores, a codificação do aquecedor adicional (2). | |
3 | Remover as mangueiras do líquido de arrefecimento (4) do aquecedor adicional (2) das tubulações do líquido de arrefecimento no lado inferior do assoalho | Coletar o líquido de arrefecimento que escoa em um recipiente limpo, fechar as tubulações do líquido de arrefecimento. | |
Jogo de tampões | |||
4 | Remover a tubulação de combustível (3) da bomba dosadora de combustível | Coletar o combustível que escoa, fechar a tubulação de combustível. | |
Jogo de tampões | |||
5 | Remover o aquecedor adicional (2) do lado inferior do assoalho | Porca do aquecedor no piso da cabina | |
6 | Instalar na ordem inversa | ||
7 | Corrigir o nível do líquido de arrefecimento | ||
| Sistema de arrefecimento do motor - verificar o nível do liquido, corrigir | ||
| Verificar | ||
8 | Verificar o funcionamento do aquecedor adicional (2) |
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ap2000d2011h Sistema de arrefecimento do motor - verificar o nível do liquido, corrigir
- ar0060d1000h Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as8370z000201a Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas