AR83.70-D-1178B | Verificar a vazão da bomba dosificadora de combustível | 4.11.96 |
TIPO 901.06#, 902.06# /07#, 903.06# /07#, 904.06# ## até 753730 até 31.10.97 com CÓDIGO (H11) da calefação independente de ar quente
identificação do aparelho de aquecimento B3L-C
TIPO 901.36# /37# /46#, 902.36# /37# /46# /47#, 903.36# /37# /46# /47#, 904.36# /46# ## até 753730 até 31.10.97 com CÓDIGO (H11) da calefação independente de ar quente
identificação do aparelho de aquecimento D3L-C
D83.70-0019-06
1 Cobertura
2 Vedação
3 Cabo das velas incandescentes
4 Módulo de comando
5 Ponto de medição (-) do terminal 4 no módulo de comando
6 Ponto de medição (+) do terminal 3 no módulo de comando
7 Proveta (15 ml)
8 Voltímetro
9 Tubulação de combustível
10 Aparelho de aquecimento
| Remoção | ||
Perigo! | Perigo de explosão através de vapores de combustível, Perigo de envenenamento através da inalação de gases de combustão e Perigo de lesão através de queimaduras durante ou após a operação de aquecimento | Não operar a calefação independente, adicional ou motor com calefação em recintos fechados ou durante o abastecimento. Deixar o aquecedor esfriar após a operação e usar luvas de proteção. | |
Perigo! | Perigo de explosão através de inflamação, Perigo de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como Perigo de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível usar roupa de proteção apropriada. | |
| Condições/indicações para o ensaio de vazão da bomba dosificadora de combustível | ||
1 | Remover o aquecedor | Tipo 901.06, 902.06/07, 903.06/07, 904.06 | |
Tipo 901.36/37/46, 902.36/37/46/47, 903.36/37/46/47, 904.36/46 volante a esquerda | |||
Tipo 901.36/37/46, 902.36/37/46/47, 903.36/37/46/47, 904.36/46 volante a direita | |||
2 | Remover a cobertura (1) com vedação (2) | ||
3 | Limpar a peneira na tubuladora de aspiração da bomba dosificadora de combustível | ||
4 | Extrair a tubulação de combustível (9) do aparelho de aquecimento (10) e introduzir a extremidade da tubulação na proveta (7) | ||
5 | Desaparafusar a porca de fixação para a fixação do cabo das velas incandescentes (3) na vela incandescente | ||
6 | Conectar o voltímetro (8) no módulo de comando (4) | Pico de medição (6) no ponto de medição (+) do terminal 3 e pico de medição (5) no ponto de medição (-) do terminal 4. | |
Purgar | |||
7 | Conectar o aparelho de aquecimento (10) | O cabo das velas incandescentes não pode tocar na massa. | |
8 | Aguardar o acionamento do ventilador, logo a seguir extrair o cabo das velas incandescentes (3) da vela incandescente | O cabo das velas incandescentes não pode tocar na massa. A vazão do combustível inicia após aprox. 45 seg. Deixar assim o aparelho de aquecimento em operação para ventilar a tubulação do combustível, até o combustível sair uniforme e isento de bolhas. | |
9 | Desconectar o aparelho de aquecimento (10) | ||
10 | Esvaziar a proveta e introduzir a extremidade da tubulação do combustível (9) na proveta (7) | ||
11 | Encaixar o cabo das velas incandescentes (3) na vela incandescente | ||
Medir | |||
A vazão do combustível é desligada automaticamente após 90 seg.. Como tamanho de medição serve entre outros o combustível alimentado dentro destes | |||
12 | Conectar o aparelho de aquecimento (10) | O cabo das velas incandescentes não pode tocar na massa. | |
13 | Aguardar o acionamento do ventilador, logo a seguir extrair o cabo das velas incandescentes (3) da vela incandescente | O cabo das velas incandescentes não pode tocar na massa. A vazão do combustível inicia após aprox. 45 seg. Manter a proveta durante a medição na altura da vela incandescente, para que não resulte nenhuma sobrepressão ou depressão na tubulação do combustível. | |
14 | Assim que é alimentado o combustível, efetuar a leitura de tensão no voltímetro | ||
15 | Aguardar o desligamento automático da vazão do combustível | ||
16 | Desconectar o aparelho de aquecimento (10) | ||
17 | Avaliar a vazão da bomba dosificadora de combustível | Se os valores necessários não são alcançados: | |
Substituir a bomba dosificadora de combustível | |||
| Instalação: | ||
18 | Desconectar o voltímetro (8) no módulo de comando (4) | ||
19 | Fixar o cabo de velas incandescentes (3) na vela incandescente com a porca de fixação | ||
20 | Encaixar a tubulação de combustível (9) no aparelho de aquecimento (10) | ||
21 | Instalar a cobertura (1) com vedação (2) | Verificar a vedação quanto a danificação, se necessário substituir. | |
22 | Instalar o aparelho de aquecimento | Tipo 901.06/07, 902.06/07, 903.06/07, 904.06/07 | |
Tipo 901.36/37/46/47, 902.36/37/46/47, 903.36/37/46/47, 904.36/37/46/47 volante a esquerda | |||
Tipo 901.36/37/46/47, 902.36/37/46/47, 903.36/37/46/47, 904.36/37/46/47 volante a direita |
Ferramentas de uso comercial
Documentos referenciados
- ah8370n000201a Condições prévias/Indicações para a verificação da vazão da bomba dosadora de combustível
- ar8370d117802b Avaliar a vazão da bomba dosificadora de combustível
- ar8370d5302b Remover e instalar o aparelho de aquecimento
- ar8370d5302c
- ar8370d5302d Remover e instalar o aquecedor
- ar8370d5302e Remover e instalar o aparelho de aquecimento
- ar8370d5652d Remover e instalar a bomba dosadora de combustível
- ar8370d5653b Remover e instalar a peneira de combustível no bocal de sucção da bomba dosadora de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as8370z000201a Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas