D83.30-1304-79
Representado no tipo 910 |
1 | Evaporador | 3.1 | Sonda de limpeza | |
2 | Pistola de ar comprimido com reservatório | 4 | Canal de ar | |
3 | Arruela guia |
D83.30-1305-78
Representado no tipo 910 |
2 | Pistola de ar comprimido com reservatório | 5 | Mangueira de drenagem |
indicação do item | Notas sobre execução de trabalhos de reparo no compartimento interno do veículo | ||
| Remover | ||
1 | Regular a distribuição do ar nos difusores de ar centrais e laterais. | ||
2 | Fechar os difusores de ar centrais e laterais. | ||
3 | Desligar o ventilador e o ar-condicionado. | ||
4 | Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance de transmissão (no mínimo 2 m). | ||
5 | Remover o filtro de poeira. | ||
| Tipo 907, 910 | ||
6 | Remover o revestimento inferior para o painel central. |
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Tipo 910 | |||
7 | Soltar a mangueira de drenagem (5) da chapa do piso e conduzir para uma bandeja coletora apropriada. | | |
| Limpar | ||
8 | Introduzir a sonda de limpeza (3.1), como representado, no canal de ar (4). | | |
O apoio do dedo da arruela guia (3) deve apontar para a frente. | |||
Pistola de pressão com 2 sondas de limpeza (curto e longo) para ar condicionado | |||
Purificador para ar-condicionado | |||
9 | Cobrir o canal de ar (4) com um pano para secar adequado. | | |
10 | Acionar completamente o gatilho da pistola pulverizadora de pressão (2) durante cerca de 2 s. | ||
11 | Verificar a mangueira de drenagem quanto a entupimento (5). | Se o agente de limpeza não sair sem impedimentos pela mangueira de drenagem (5), | |
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limpar ou assentar a mangueira de drenagem (5) sem vincos. | |||
12 | Acionar completamente o gatilho da pistola pulverizadora de pressão (2) e pulverizar o evaporador (1) por meio de vários movimentos giratórios e oscilatórios da sonda de limpeza (3.1). | Utilizar todo o conteúdo da pistola pulverizadora de pressão (2). | |
13 | Deixar o agente de limpeza agir durante, pelo menos, 30 min. | | |
14 | Acionar completamente o gatilho da pistola pulverizadora de pressão (2) e soprar todas as lamelas do evaporador (1), pelo menos, 2 min com ar comprimido. | ||
15 | Remover o pano para secar do canal de ar (4). | ||
16 | Retirar a sonda de limpeza (3.1) do canal do ar (4). | ||
17 | Remover a bandeja coletora se não sair mais produto de limpeza. | ||
| Instalar | ||
18 | Fixar a mangueira de drenagem (5) na chapa do piso. | | |
19 | Instalar o revestimento inferior para o painel central. |
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Tipo 910 | |||
20 | Instalar um novo filtro de poeira. | ||
| Tipo 907, 910 | ||
Secar | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
21 | Abrir todas as portas do veículo. | ||
22 | Abrir os difusores centrais e laterais. | ||
23 | Dar partida no motor e ligar o sistema de ar-condicionado. | ||
24 | Regular a distribuição do ar no difusor do degelador e no difusor da área para os pés. | ||
25 | Regular o nível de ajuste máximo do ventilador. | ||
26 | Ajustar o regulador da temperatura do ar-condicionado na posição central e permitir a secagem do ar-condicionado durante 20 min. | ||
27 | Desligar o ventilador do ar-condicionado. | ||
28 | Desligar o ar condicionado. | ||
29 | Desligar o motor. | ||
30 | Fechar todas as portas do veículo. |
Documentos referenciados
- ah6800n000101s Notas sobre execução de trabalhos de reparo no compartimento interno do veículo
- ap8300d8381ts Substituir o elemento filtrante da calefação e ventilação
- ar6810d1498tsf Remover e instalar o revestimento inferior para o painel de instrumentos central
- ar6810d1498tsr Remover e instalar o revestimento inferior para o painel de instrumentos central
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento