Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpadas Xenon. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de mercúrio e na ingestão/contato com a pele de sais venenosos e compostos de mercúrio. | Não tocar em peças condutoras de alta tensão. Pessoas que são portadoras de implantes eletrônicos (por exemplo marca passos), não podem executar trabalhos em faróis de Xenon. Desligar o completo sistema dos faróis. Usar sapatos de segurança isolantes, óculos e luvas de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Providenciar ventilação suficiente na área de trabalho. | |
1 | Desligar a ignição, retirar a chave emissora do módulo de comando do contato eletrônico de ignição (EZS) | Em veículos com código 889 (KEYLESS-GO), pressionar várias vezes o botão de partida e parada KEYLESS-GO até que a ignição seja desligada. | |
2.1 | Abrir o capô do motor | Não no tipo 230 exceto código P99 (modelo especial "AMG Black Series") | |
2.2 | Remover o para-lama interno no para-lama dianteiro | Tipo 230 com Code P99 (modelo especial "AMG Black Series") | |
3 | Adaptação do farol | ||
Adaptar os faróis para os trajetos no exterior | |||
4 | Fechar o capô do motor | ||
5 | Verificar ajuste dos faróis | ||
| Tipo 164 | ||
| TIPO 169, TIPO 245 | ||
| Tipo 171.4 | ||
| Tipo 203, 209 | ||
| Tipo 211 | ||
| Tipo 215, 220 | ||
| Tipo 219.3 | ||
| Tipo 216, 221 | ||
| Tipo 230 | ||
| Tipo 251 |
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