Remover e instalar o motor do travamento central na porta corrediça

AR80.20-D-4006B

Remover e instalar o motor do travamento central na porta corrediça

27.2.12



Remover

 Perigo!

Risco de lesão por esmagamento ou prensagem, em casos extremos, por cortes nos membros, no caso de engrenar na parte mecânica

No movimento de componentes não devem encontrar-se partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica.

AS00.00-Z-0009-01A

 Perigo!

Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos

Nos trabalhos na região das peças de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.

Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A



Indicações gerais para rebitar

AH60.00-P-0003-01N

 No caso de uma falha na alimentação de tensão ou um defeito a fechadura da porta (2) pode ser destravada com a alavanca de destravamento de emergência (1).

1

Soltar os parafusos (4) e remover a cobertura (5)

2

Remover os parafusos (6) e remover a fechadura da porta (2)

 Contra segurar as porcas (11).

3

Separar a presilha de cabos (16)

4

Marcar e separar as conexões elétricas (15)

5

Marcar e separar as conexões elétricas (17) do interruptor da tranca giratória do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1) assim como a conexão elétrica do interruptor de comando do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s2)

6

Desenganchar e retirar a mola (14)

7

Furar rebite (18)

 Regular a profundidade do furo correspondente a distância até o motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1). Caso contrário o motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1) pode ser danificado.

8

Remover a porca (7) e os parafusos (8) e remover o suporte da fechadura (27) com as peças agregadas

9

Remover o parafuso (13) e remover a chapa de proteção (19)

10

Remover os parafusos (23) e remover o disco (20), anel distanciador (21) assim como a biela (9)

11

Soltar o pino roscado (25) e retirar o excêntrico (22)

12

Remover os parafusos (24) e remover o interruptor da tranca giratória, travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1) com a placa suporte

13

Remover o parafuso (26) e remover o motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1)



Instalar

14

Posicionar o motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1) no suporte da fechadura (27) e apertar levemente o parafuso (26)

 Aplicar trava química nos parafusos (26) e não deixar endurecer.

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

15

Posicionar o interruptor da tranca giratória do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1) com placa suporte no suporte da fechadura (27) e apertar levemente os parafusos (24)

 Aplicar trava química nos parafusos (24) e não deixar endurecer.

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

16

Posicionar o excêntrico (22), biela (9), anel distanciador (21) e o disco (20) no eixo do motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1) e apertar os parafusos (23)

 Observar o interruptor da tranca giratória do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1). No encaixe do excêntrico (22) este pode ser danificado pelo ressalto do excêntrico (22).

 Posicionar a biela (9) no entalhe do suporte da fechadura (27).

Travar os parafusos (23).

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

17

Apertar o parafuso sem cabeça (25)

18

Posicionar a chapa de proteção (19) no suporte da fechadura (27), apertar o parafuso (13) e aplicar o rebite (18)

Rebitador para rebite cego

gotis://K_68-80_06.0

19

Posicionar a fechadura da porta (2) na chapa de proteção (19) e suporte da fechadura (27) e apertar os parafusos (6)

 Atentar para o interruptor de comando do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s2). Este pode ser danificado com o pino inferior (12).

 Travar as porcas (11).

Na montagem da fechadura da porta (2) introduzir o pino superior (10) no furo oblongo da biela (9).

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

20

Enganchar a mola (14)

21

Unir as conexões elétricas (15, 17) assim como a conexão elétrica do interruptor de comando do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s2)

Observar as marcações. No caso de inversão de polaridade do motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1) o interruptor da tranca giratória do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1) pode ser danificado.

 Uma inversão da conexão elétrica (17) do interruptor da tranca giratória do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s1) e as conexões elétricas do interruptor de comando do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s2) leva a falhas de função

22

Verificar e regular o ajuste da fechadura da porta (2)

AR72.16-D-4035-01A

Loctite 243

*BR00.45-Z-1133-02A

23

Fixar a conexão elétrica (17) assim como a conexão elétrica do interruptor do interruptor de comando do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27m1) por meio de novas presilhas de cabo (16) no motor do travamento central (ZV) da porta corrediça direita (M14/27s2)

24

Colocar a cobertura (5) e apertar os parafusos (4)

Número

Designação

Número de pedido

BR00.45-Z-1133-02A

Loctite 243

A 613 989 09 71