Os seguintes passos de trabalho estão representados no lado esquerdo do veículo. Em caso de dano no lado direito do veículo, devem ser executados de modo análogo.
O documento subordinante do apoio ao cliente, assim como as instruções de segurança no documento do apoio ao cliente devem ser observados.
1 | Marcar e separar os pontos de separação no para-lama traseiro (1) (áreas A). |
Assumir os pontos de separação do veículo. |
P63.50-4289-06
P63.50-4292-09
2 | Estampar furos para soldas de perfuração por ponto no para-lama traseiro (1) (áreas B). |
Assumir as posições dos furos do veículo. |
P63.50-4290-09
3 | Lixar as superfícies de união no para-lama traseiro (1) nas áreas hachuradas. |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
4 | Eliminar o pó de esmeril. |
5 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nos lados internos dos flanges de ponto. |
Não deve haver aplicação de tinta à base de pó de zinco nas áreas de solda de perfuração por ponto nem nas superfícies de colagem (áreas C, D). |
6 | Colocar vedações novas (2) na parte interna do para-lama traseiro (1). |
P63.50-4291-03