Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d'endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être effectuées de la même manière.
Le document principal de service après-vente ainsi que les consignes de sécurité figurant dans le document de service après-vente doivent être respectés.
1 | Tracer les lignes de découpe sur l'aile arrière (1) et effectuer les découpes (zones A). |
Reprendre les zones de découpe relevées sur le véhicule. |
P63.50-4289-06
P63.50-4292-09
2 | Estamper des trous pour les soudages par bouchonnage sur l'aile arrière (1) (zones B). |
Reporter les positions des trous à partir du véhicule. |
P63.50-4290-09
3 | Poncer au nu du métal les zones quadrillées des surfaces de raccordement avec l'aile arrière (1). |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
4 | Enlever la poussière de ponçage. |
5 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des brides de soudage par points. |
Il ne faut pas appliquer de peinture à base de poudre de zinc dans les zones de soudage par bouchonnage ni sur la surface à coller (zones C, D). |
6 | Poser des joints neufs (2) sur la face intérieure de l'aile arrière (1). |
P63.50-4291-03