P63.50-2895-11
Representado no Tipo 251 sem teto de vidro Panorama com teto corrediço (solar) externo, Code 413 e sem teto corrediço (solar) elétrico na execução vidro,Code 414
1 Para-lama traseiro
| Remover | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo. | |
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | Todos os Tipos | |
1 | Remover as peças agregadas na região de reparo | ||
2 | Descobrir todas as peças agregadas que permanecem no veículo (área de reparo) | Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |
3 | Separar o para-lama traseiro | ||
Fresa de pontos de solda | |||
Jogo de gabaritos de corte | |||
Gabarito de corte | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm | |||
Removedor de pontos de solda Vario Drill WS 91 | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Disco de corte, Ø 50 mm, 80m/s, (máximo 30.600 rpm) | |||
Furadeira | |||
Lixadeira plana | |||
Serra tico-tico | |||
Pistola de ar quente | |||
4 | Preparar as posições de união na carroçaria na área do para-lama traseiro | ||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80 m/s, (máximo 13.250 rpm) | |||
Furadeira | |||
Lixadeira angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
5 | Preparar o para-lama novo | ||
Fresa de pontos de solda | |||
Jogo de gabaritos de corte | |||
Gabarito de corte | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm | |||
Removedor de pontos de solda Vario Drill WS 91 | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Furadeira | |||
Serra tico-tico | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
| Instalar | ||
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Remover os materiais inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
6 | Instalar o para-lama traseiro | ||
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | Todos os Tipos | |
Alicate de pressão | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80 m/s, (máximo 13.250 rpm) | |||
Folha de lixa, Ø 50 mm, 80 m/s, (máximo 23.000 rpm) | |||
Técnica de rebite cego/estampagem | |||
Aparelho de solda MIG MAG com gás de proteção (aço, soldar, alumínio) | |||
Inversor - aparelho de solda a ponto | |||
Furadeira | |||
Lixadeira plana | |||
Lixadeira angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Rebite | |||
7 | Limpar as áreas de reparo | ||
8 | Aplicar a primeira de mão de primer nas áreas de reparo | Vide manual de pintura. | |
9 | Executar a vedação de costura após o reparo | ||
10 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | Vide manual de pintura. | |
11 | Complementar a conservação das cavidades | ||
12 | Instalar novamente todas as peças agregadas removidas |
251 589 06 23 00
Gabarito de corte
Jogo de gabarito de corte
Fresa de pontos de solda
201 589 00 51 00
251 589 11 23 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rebite cego 6.414 | A 003 990 35 97 |
Documentos referenciados
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- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
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